时代楷模王锐先进事迹_专题_央视网(cctv.com)

时代楷模

陆军第74集团军某合成旅突击车车长王锐

入伍8年来,王锐创造了一名士兵的精武传奇:入伍第一年,他是全师唯一编车参演的列兵,第二年成为唯一拿到驾驶一级的上等兵。当兵第六年,通过驾驶专业特级考核,成为集团军年龄最小、兵龄最短的特级驾驶员。此后,陆续通过通信专业特技考核、射击专业一级考核,精通驾驶、通信、射击三大专业的王锐成为全军最年轻的"双特"两栖装甲尖兵,荣立二等功、三等功各一次,被评为"全军优秀共产党员",所带809战车车组两次荣立集体二等功……

新闻联播视频报道

[视频]王锐:强军路上攻坚克难勇亮剑

血性虎气是军人的脊梁、胜利的刀锋,更是狭路相逢勇者胜的英雄气概。陆军第74集团军某旅两栖装甲突击车车长王锐,用无所畏惧、攻坚克难的言行,诠释了一名战士在强军路上精武报国的忠诚和担当。

战车碾压是装甲分队提高官兵战场适应力的一种训练方法,这个惊险的极限课目大多部队要专门组织展开训练,王锐和他的车组却把它当作"家常便饭"。

一次抢滩登陆实兵实弹演习中,两颗没有排除的炸弹离工兵标识的安全通道仅有20厘米。王锐毫不犹豫地选择了与死神较量,最终引导梯队按时抢滩登陆成功。

在王锐眼里,冲就冲在最前面,干就干到最好。两栖突击车加装炮射导弹,改用激光制导,战车火力打击能力可以得到极大增强,但火控系统操作难度也大幅增加。王锐带领车组主动请战,把战车开到复杂地域,在极限条件下练稳控,多方采集数据进行比照分析,摸索出"一稳二定三协同"的训法,实弹检验中,导弹成功命中目标。

中央宣传部今天向全社会公开发布王锐的先进事迹,授予他"时代楷模"荣誉称号。[详细]

[视频]王锐:强军路上时刻保持冲锋姿态

陆军第74集团军某旅两栖突击车车长王锐,紧盯未来战场,苦练战斗技能。入伍8年,他相继考取了装甲兵专业驾驶、通信两个特级和射击一级的资格认证,成为全军最年轻的"双特"两栖装甲兵。[详细]

中宣部授予王锐"时代楷模"荣誉称号

中共中央宣传部16日向全社会公开发布王锐的先进事迹,授予他"时代楷模"荣誉称号。

近一段时间以来,王锐的先进事迹被宣传报道后,在全社会引起热烈反响。干部群众特别是部队官兵和青年学生认为,王锐的先进事迹生动体现了铁心向党、聚焦打赢、保持本色、砥砺前行的崇高精神,彰显了新一代革命军人的良好风范,回答了推进强军事业需要什么样的官兵,当代官兵应以怎样的精神状态投入强军事业、以怎样的能力素质担当强军事业、以怎样的业绩贡献强军事业的时代课题。[详细]

"时代楷模"发布以"我们的价值观、我们的中国梦"为主题,现场发布了王锐的先进事迹,宣读了《中共中央宣传部关于授予王锐同志"时代楷模"荣誉称号的决定》,播放了反映他先进事迹的短片,为他颁发了"时代楷模"奖章和荣誉证书。[详细]

90后"全能车长"王锐:铁甲先锋 砥砺青春强军梦
8年勤学苦练,王锐成为全军最年轻的"双特"两栖装甲尖兵。(彭希 摄)

冷锋驾驶坦克疾驰,越障、急刹漂移,《战狼II》中,这一燃爆荧幕的画面让亿万影迷拍手称绝;

某日,粤东某海训场,809两栖装甲战车正向"敌"阵发起冲击,不想"敌方"设置了一道反坦克战壕,战车只能绕行,可绕行通道暴露在"敌方"射界,怎么办?

"要是有烟幕弹就好了,可惜我们在抢滩登录时用完了。"炮手感叹。

"烟幕弹?"车长听了这三个字,顿生一计,"兄弟们,坐好了!"

只见,车长驾驶809战车,突然加大油门,在关键位置来了个"旋转摆尾",360度旋转漂移的战车在干燥的路面扬起巨大沙尘,形成了烟幕弹效果。809战车就此挡住"敌人"视线,顺利转移到另一条通路。

此刻,驾驶809战车旋转摆尾的就是第74集团军某合成旅"黄草岭功臣连"车长王锐。当兵入伍8年,王锐完成了从新兵"许三多"到全军最年轻"双特"两栖装甲尖兵的华丽转型,用无悔青春抒写强军梦想。

8年,两个特级一个一级


 "战场上,战车上任何一个位置的兄弟牺牲、受伤了不能完成任务,战车就成了废铁,作为车长,我必须样样都会、都精。"走下战车,大汗淋漓的王锐吼出的每个字都铿锵有力。

2014年的一次训练,由于突遇通信故障,王锐所在战车与指挥所失去联系,无功而返;同年的一次山地演习中,王锐所在车组被包围,正要突围时,射手被判"阵亡",临时担当射手的王锐由于不熟悉近距离射击操作,全车被"活捉"。

两次吃了败仗,王锐意识到,仅仅会驾驶战车已经不能满足战场需求,一招鲜已经不能吃遍天下,多一项本领,就多一次战场打赢的机会,已经拿到驾驶特级的他暗下决心:一定要考取通信和射击两项特级。

"一特牛,二特神,三特才是神中神!"通信、驾驶、射击三个专业特级如同拳击手的"金腰带"、飞行员的"金头盔",体现了装甲技能的最高水准。一般人,8年能拿到三者当中任何一个特级就不错了,而王锐,入伍第5年以6科全优成绩通过驾驶特级考核;入伍第8年,又以4科全优成绩一举通过通信特级考核,同时,他还通过了射击一级考核,成为全军最年轻的"双特"两栖装甲尖兵。

要问尖兵是如何炼成的,王锐的回答简洁有力,"把简单的事情练到极致,量变产生质变。"[详细]

90后"兵王"王锐:驾驭振国神器 燃爆N个瞬间
演习中,王锐带领809车组全速突击上陆,圆满完成演习任务。(彭希 摄)

指挥、驾驶28吨、3.6米高的两栖装甲突击车,海面驰骋,陆地冲锋是什么体验?第74集团军某合成旅"黄草岭功臣连"车长王锐用亲身经验告诉你,驾驭"装甲利器"燃爆青春。

肉身"撑起"28吨装甲车




2013年,某海域,王锐担任驾驶员教练员带队进行海上训练。

即将开展危险性最大的上下登陆舰训练,大家的心都提到了嗓子眼。不巧的是,原本风平浪静的海面突然波浪翻卷,28吨的战车如一叶扁舟随浪颠簸,车上的望远镜不时被浪花淹没,驾驶员王国栋无法通过望远镜看清远处的舰船。战车即将上舰,但由于风浪太大,车辆动力不足,失去控制,王国栋打开应急系统试图重启驾驶操作平台也没有效果。

眼看战车要撞上舰船,危急时刻,教练员王锐跳出战车,站在下滑板上,拿起撑杆向舰体顶去。晃动的车体无法找准方位,王锐差点被汹涌的海水卷走,他再次攒足力气撑杆,战车依然纹丝不动。"再不动,可能就要成为车舰肉夹馍了。"王锐心里有过一丝害怕。千钧一发之际,他沉下重心,用撑杆顶住自己的胸口,用尽全身力气,战车被缓缓推开了。

与14厘米空隙"擦肩而过"


2016年,某对抗演习中,王锐驾驶的809战车作为主攻方向基准车投入战斗。

泛水编波,突击上陆,铁甲洪流势如破竹。正当演习进入破除障碍的关键时刻,809车的前车突然出现发动机故障,无法前进,只留下一条狭窄通道。通道狭窄,28吨的铁甲战车一旦驶入,稍有不慎就会进退不得,立即成为阵地上的活靶子。

"能不能冲过去?"连长在电台交集询问。

"能!"王锐斩钉截铁地回答。

事后,经过演习复盘得知,那条起伏不平的通道仅比战车宽出14厘米。王锐的驾驶神技因此声名鹊起。

关键时刻发挥出来的神技源自日常的刻苦训练。

平时训练,两个限制杆之间的距离比车身宽出80厘米。王锐则主动加码,一次次缩短限制杆,一次次挑战极限。养兵千日用兵一时,到了"战场"平日的苛刻训练有了奇效。[详细]

青春逐梦,锐不可当奔强军
在驾驶训练中,王锐(左)悉心指导士兵。(彭希 摄)

立秋后的岭南腹地某训练场,天气依旧湿热。重达28吨的"铁疙瘩"——两栖装甲突击车,经历一天的曝晒后,外壳热得发烫,车舱内如蒸笼般闷热,特别是靠近发动机的驾驶室,温度高达40多摄氏度。普通人待在突击车舱内不到10分钟就酷热难耐,官兵们一般训练一个小时就需要出舱透口气,有一位中士却在突击车内一练就是两三个小时。

这个年轻士兵,就是陆军第74集团军某合成旅809突击车车长王锐。

入伍8年来,王锐创造了一名士兵的精武传奇:入伍第一年,他是全师唯一编车参演的列兵,第二年成为唯一拿到驾驶一级的上等兵。当兵第六年,通过驾驶专业特级考核,成为集团军年龄最小、兵龄最短的特级驾驶员。此后,陆续通过通信专业特技考核、射击专业一级考核,精通驾驶、通信、射击三大专业的王锐成为全军最年轻的"双特"两栖装甲尖兵,荣立二等功、三等功各一次,被评为"全军优秀共产党员",所带809战车车组两次荣立集体二等功……

攻坚克难勇于突击,急难任务冲锋在前,精武强能追求极致,带兵组训虎虎生威……在官兵眼里,王锐锐不可当,既是训练标兵,也是学习标兵,在强军兴军的征程上青春筑梦,担当为帆,立起了强军标兵的好样子。

读书读出"五种味"——励志铸魂明担当


"微讲堂开讲啦!"官兵们坐在连队的会议室里,翘首以待"黄草岭微讲堂",讲台上主讲的正是王锐,"这期理论学习的主题是强军思想引领我成长,我跟大家分享一下学习习主席系列重要讲话的心得体会。"40分钟的学习分享,台下的听众被王锐坚定理想信念的心路历程所感染,纷纷主动上台讲述学习党在新时期的强军思想的体会。"学习强军思想,我最深的体会就是不忘初心,继续前进。这初心,是人民军队对党和人民的忠诚之心,信仰之心。"连长张景栋第一个发言。"改革强军与我们每个人息息相关,我们要做的就是苦练技能,做到召之即来、来之能战、战之必胜。"二炮手徐斌旭接着连长的话说。

党的十八大以来,习近平主席针对国防与军队改革提出了一系列重要论断,这些论断深刻阐明了改革强军带根本性、方向性、全局性的重大问题,为深化国防和军队改革指明了方向,提供了根本遵循,全军广大官兵兴起学习贯彻习近平主席改革强军战略思想的热潮。"黄草岭微讲堂"这一在王锐的建议下创办的学习习近平主席强军思想的活动,已经成为王锐所在的突击车三连学理论的品牌栏目。王锐学习理论的热情辐射带动了身边的战友,"理论学习微信群"创建,互相推荐一本好书成为常态。"原来觉得学习理论有些枯燥,但是王锐总能用兵言兵语把强军思想讲出来,在他的带动下,我现在非常喜欢读党史军史方面的书籍。"一炮手王显密指着书桌上厚厚的一摞书说道。

予人星火者,必心怀火炬。

对于王锐来说,学习理论,学习党在新时期的强军思想,已经成为训练和生活中的一部分,即使训练任务再繁忙,每天抄一段理论文章、每周研读一篇习近平主席讲话、每月写一篇心得体会这"三个一"学习计划从不间断。几年坚持下来,王锐阅读了20多本理论书籍,读书笔记写了12本,结合工作训练和生活的心得体会10余万字。

与王锐同在809车组的一炮手黄旭说,王锐学理论,真正学出了热情、学出了感情,他的书和笔记总有"五种味":油墨味、汗水味、柴油味、海腥味和泥土味。"训练间隙,突击车舱内、维修车间都是王锐的学习场所,久而久之,他读的书上都有柴油的味道。"黄旭说,王锐除了随身带着书本,衣服兜里还经常放着小卡片,上面是他摘抄的习近平主席系列重要讲话的要点,空闲时间掏出来读一读、记一记,"岭南天气湿热,加上出汗,小卡片经常都是湿的。"黄旭补充道。

水激石则鸣,人激志则宏。在王锐的带动下,连队人手一本"党课学习笔记本",每一页都记录一句习近平主席重要讲话。"强军思想字帖"成为官兵标配,每天写一张,既学习强军兴军理论,又练习书法。"奋斗的青春最美丽"成为三连官兵的座右铭之一。

王锐学强军思想,不仅学出了热情,而且学出了效果。5年来,王锐带出了28名训练尖子,15人考取专业一级,8人走上班长岗位,所带班组4次立集体功,连年被评为"优胜车组"。[详细]

旗帜引领,锐气昂扬跟党走

夜静,岭南腹地,空山新雨,虫鸣。

经历了一天训练的官兵已沉沉入睡,突击车三连学习室的灯还亮着,突击车车长王锐正在学习《习主席国防和军队建设重要论述读本》,认真地做着笔记。透过手机上的微信视频对话窗口,王锐远在外地的妻子魏巍正在灯下整理第二天的课堂教案。隔着视频的二人偶尔抬头相视一笑,又继续低头埋向各自的书本中。"今天训练辛苦了,学习理论这么认真,早点休息吧。"视频那头的妻子关心地说。"没事,学起来走心了,用起来才不会走样。"王锐的脸上露出了朴实憨厚的笑容。

"王锐学强军思想不仅学得透,还把这股热情带给身边的战友,融合了理论和实践。"连长张景栋的话说出了三连官兵的心声。。

用真理说服人,用真情感染人,用真实打动人,王锐学习习近平主席系列重要讲话,不但自己学,而且通过各种形式方法帮助官兵细嚼慢咽,让大家品出思想的芳香。强军思想是旗帜。"黄草岭微讲堂"上,王锐的学理论分享总是备受期待和欢迎的环节,他总能用接地气的兵言兵语讲述自己学习强军思想的体会,引导官兵将理论蕴含的立场、观点和方法,转化为推动基层建设、提升战斗力的思路办法,真正用习主席系列重要讲话精神凝魂聚气、培塑官兵,更加坚定官兵们跟党走的信念。

"我愿当一粒种子,播撒一片理论绿洲" 凝聚兵心士气


"吸引人才能教育人,打动人才能鼓舞人。""我愿当一粒种子,播撒一片理论绿洲。"这是王锐在一次"黄草岭微讲堂"结束后写下的心得体会。

学习理论跟得紧、学得深、悟得透,王锐的这股劲头对指导员陈骁文也形成了鞭策。陈骁文坦言:"王锐经常会翻着我的笔记本说,'指导员今天学习笔记记得少了',有时会在'黄草岭微讲堂'结束后,悄悄找到我说,'我觉得指导员今天理论讲得不够生动,有些生硬'。这激励我要更加努力地学习强军思想,学习习主席系列重要讲话,否则理论上不过硬,怎么指导全连官兵。"陈骁文笑着说。

把党的创新理论作为育人之本,用习主席系列重要讲话精神武装头脑、指导实践、推动工作,这是博士排长王钦龙对王锐佩服不已的地方。

博士毕业的王钦龙刚来到部队挫折不断:第一次5公里考核,他排在后面;第一次担任连值班员整队报告,他紧张得结巴……王钦龙的沮丧和失落,王锐都看在眼里。一天,王锐找到王钦龙说:"排长,我想向您请教个问题,习主席提出的'不忘初心'是什么意思?"面对突如其来的提问,王钦龙回答:"不忘初心就是不能忘记最初的信念和梦想。""那您入伍之初的梦想是什么呢?"王钦龙听到这个问题陷入沉思,入伍之初的梦想不就是用知识为强军作贡献吗,怎么能轻言放弃?与王锐畅谈至深夜,王钦龙意识到了要想实现军营梦想就必须融入集体,从最基础的本领开始练起。如今,王钦龙身上的"书生气"少了,兵味浓了,"多亏了王锐和我结对,引导我刻苦训练,现在除了博士学位,我又多了一个'战士学位'!"[详细]

综合央视网、人民日报