2007年6月15日上午5时许,广东325国道九江大桥被一艘运输船撞击桥墩,造成200多米桥面坍塌,现事故正在处理中。
“6·15”九江大桥事故落水货柜车“粤B72420”脱落的驾驶室28日被打捞出水,1具尸体浮出水面,后被证实是车中宋氏父子中的宋锐。目前,9名失踪者中仅宋树莲下落不明。
九江大桥,连接南海、鹤山两地,横跨西江干流。1988年通车,桥长1682.84米,主桥两孔跨径各为160米,是当时南海县内最大跨径独塔斜拉索桥。
1.采用3m大直径、变截面、深水钻孔嵌岩桩基础,最大桩长70m; 2.采用H型断面、带有水平隔板的塔柱结构; 3.主梁施工采用浮吊逐段直接悬臂拼装; 4.拉索采用热挤压聚乙烯防腐套; 5.长达690m的连续箱梁,采用在柔性墩上多点顶推法施工; 6.采用伸缩量达56cm的大位移伸缩缝装置。