新华网广州６月１９日电（记者徐清扬）九江大桥被运砂船撞断，有人怀疑事发时通航标识不清，导致运砂船偏离航道。广东省航道局有关负责人１９日表示，事发时九江大桥航区各种通航标识均正常。

    广东省航道局航管处处长黎绍泓１９日接受新华社记者采访时说，九江大桥有两个通航孔，供船舶下航上航，每个通航孔正上方设有红色的桥涵标，桥墩上同时设有２个桥柱灯，在一般情况下，桥涵标、桥柱灯射程可以达到４公里。黎绍泓表示，事发时九江大桥上下水域的航标灯、桥涵标、桥柱灯是正常的，标位准确，颜色鲜明，发光正常。

    黎绍泓说，广东省航道局专门设置了一个航道站负责维护九江大桥区域的航道设施，一般５至７天维护一次，由于当时正处汛期，维护力度加大了，就在出事前的１４日晚，航道站对九江大桥区域的航标设施进行过一次检查，当时航标灯是正常的，检查过程均作了记录。

    据黎绍泓介绍，出事时运砂船撞上了九江大桥通航孔旁边的非通航孔桥墩，非通航孔不具备通航条件，这表明运砂船偏离了正常航道。至于运砂船怎么会撞上非通航孔桥墩，有待进一步调查。

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