央视国际 www.cctv.com 2007年06月22日 09:06 来源： 南方网
| [内容速览]九江大桥事故鉴定专家表示，他们只是得出大桥在被撞断裂前处于安全状态的结论，并没说大桥没质量问题，也不是提前退场，只是按照事先定好的时间退场。 |
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前日（20日）九江大桥事故技术鉴定新闻发布会宣布事故与大桥无关的意见后，引起了公众广泛关注。昨日，技术鉴定专家组的一位核心成员针对公众意见表示，他们只是得出大桥在被撞断裂前处于安全状态的结论，并没说大桥没质量问题。他们也不是提前退场，只是事先定好时间，时间一到发布会便结束退场了。
“无关桥事”引来不同意见
前日上午11时，九江大桥船撞桥梁事故技术鉴定专家组召开新闻发布会，通报了九江大桥技术评估会情况，并回答了4家媒体的提问。会议进行了约半小时，发布会以出席会议的两位专家组成员“急着赶飞机”为由突然宣布结束，引起现场躁动。记者们带着问题则对两专家组成员紧追不舍。
在发布会上，专家组表示，此次事故与大桥无关，船撞桥事故发生前结构处于安全状态，大桥设计有一定的前瞻性。
会议的突然结束和“无关桥事”的结论都引起了公众的关注。一些桥梁专家提出了不同看法。广东省政协常委、桥梁设计专家黎宝松认为，现在提出“不关桥事”的结论太武断。
昨天，技术安全鉴定专家组的一位不愿公开姓名的核心成员解释，既然是一场发布会，相关部门已经规定好时间，情况发布完，时间一到就可以结束了，它并不是一场记者会。
对引来其他专家不同意见的“无关桥事”，这位专家组成员说：“我们并没说大桥没有质量问题，我们做的只是大桥技术鉴定，说大桥在断裂前结构处于安全状态。这是我们通过大桥的设计资料、养护资料和日常运营资料等各种数据得出的结论。建设单位养护管理规范，大桥被检测评定为二类桥。”
有无质量问题需继续调查
这位专家组成员说，目前应该可以说大桥的有无质量问题跟这次桥断没有直接关系，至于大桥在断裂前有无开裂，挖沙是否导致此次事故，大桥有无质量问题等等，这些问题还需现场调查组继续调查。“现场不是还呆着调查组嘛，下阶段的调查、修复等工作都还很复杂，就如同修复时也不是简单把桥直接架上去就行了。”该人士表示，自己已经回到单位上班了，不便再回答记者问题，记者有问题可以去找还在现场调查的事故原因调查组。
珠江大桥急装防撞系统
广州15座跨江大桥近期检查防撞系统
珠江广州河段的15座跨江大桥都将于近期进行防撞系统检查，其中珠江大桥将在近期紧急加装防撞系统。这是记者昨日从市政部门获悉的。
市政部门表示，广州市内有大大小小的桥梁1000多座，此次集中“体检”，有通航要求的15座跨江桥，要重点检查防撞系统。
在广州15座跨江大桥中，47岁高龄的旧珠江大桥是被船只碰撞得最多的。记者昨日了解到，正在启动珠江大桥加装防撞系统，桥墩将安装近200个橡胶护弦，28套防撞灯将在夜晚为船只导航，总投入约400万元。
据介绍，南部港快速路珠江特大桥的主墩已设有防撞设施，可抗击5000吨级船舶的撞击。湛江海湾大桥足以抵抗5万吨级船舶以每秒3米的速度撞击大桥。
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