6月18日，打捞船在进行打捞。当日，广东开始采取“磁力吸”方案对九江大桥坍塌事故失踪人员和车辆进行打捞，但由于水流太急等原因，首次打捞受阻。目前有关部门重新对可疑点进行探摸、定位，研究下一步的打捞方案。 新华社发(马研 摄)

    广东１８日开始采取“磁力吸”方案对九江大桥坍塌事故失踪人员和车辆进行打捞，但由于水流太急等原因，首次打捞受阻。目前有关部门重新对可疑点进行探摸、定位，研究下一步的打捞方案。

    广东海事局等部门１８日上午开始对事发点下游约９００米处的一个可疑点进行打捞，该可疑点水深３０米－４０米，原计划１３时左右吊出水面，运往九江战备码头。记者在码头看到，有关部门调集了两部殡葬车和两部大卡车到码头，对附近区域进行了封锁和警戒。

    １８日１０时左右，有关部门开始对可疑点进行打捞。记者在现场看到，“粤顺德工０００８”和“粤顺德工０００１”两艘打捞船并排在一起，其中，“粤顺德工０００８”上的吊臂吊着直径约２米的电磁铁，磁铁重７吨，功率为９０００瓦，具有３０吨左右的吸附力。

    １０时５０分左右，电磁铁被吊起垂直放入水中，在水底进行了一个多小时的定位后，船上仪表电流显示，已经吸附到可疑物。１２时２０分左右，电磁铁开始起吊，吊到接近水面的位置时，仪表电流突然变小，潜水员下水查看后发现，可疑物已经脱落，当时记者在打捞船上也明显感觉到震动了一下。

    据佛山市政府副秘书长周文介绍，导致打捞受阻的原因可能是因为水流太急，这个可疑点所在位置的水比较深，目前又值汛期，水流很急，放１００公斤的重物下去１０秒钟之内就会被冲走，因此有可能是电磁铁吸住可疑物后，在上升的过程中被水流冲走。目前，这个可疑物已经被冲离原来的位置，有关部门正对该水域进行重新探摸和定位，寻找可疑点。

    周文表示，目前还无法确定这个可疑物是否为汽车残骸。“磁力吸”方案打捞受阻后，是否对打捞方案进行修改，或者启动另一套打捞方案还在进一步研究中。（记者赖少芬 孔博）

大桥坍塌现场（6月18日拍摄）。

起重船带着磁力吊在江中探摸、定位，在昨夜8点后驶出打捞区域。记者 龙成通 摄

    6月17日，广东南海打捞船在九江大桥附近水域开展打捞工作。 当日，广东海事局等部门开始对九江大桥坍塌事故落水车辆和人员实施打捞。 新华社记者 陈学思 摄

6月15日，桥面垮塌的九江大桥。

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