谭卓生前最喜欢的一张照片成了他的遗照。
资料图：肇事司机记者 任烨 摄
昨天凌晨时分，“5·7”事故发生地文二西路上，警灯闪烁，几辆警车先后在这里停下。
警察和穿着闪光背心的学者们走在马路上，从竞舟路开始，一段一段进行测量。
一位戴眼镜的中年人手上拿着图，走一程，量一段，记一下。一直到谭卓抛落地点，在那一滩尚能看到的血迹为止。专家在上面画了一个标记后，宣布测量结束。
昨天杭州市公安局负责人说，这是警方委托司法鉴定机构对“5·7”交通肇事案相关问题开展的技术鉴定的一部分工作。
该负责人介绍，为客观、公正、科学地判定“5·7”交通肇事案肇事车辆涉及的超速行驶和车辆改装问题，公安机关委托浙江蓝箭产品质量司法鉴定事务所进行鉴定。该事务所接受委托后，从吉林、上海、浙江等地聘请了汽车、内燃机、机械等专业领域的专家、教授组成鉴定小组。外地专家、教授于5月11日陆续抵达杭州，鉴定小组连夜到文二西路事故现场进行实地勘验，采集相关技术数据，对肇事车辆开展检验、检测。
在测量现场，由交警陪同的专家说，这次到现场，主要是确定一些特定点之间的距离，和监控录像进行比对。具体点说，就是从录像一页页图像中确定目标，测出目标之间距离，通过录像中汽车经过两目标之间所用时间，再进行科学测算，得出相关车速。
其实，记者看到交警和专家们用的只是几把卷尺。“关键是定位要正确，测量距离要仔细。”一位持卷尺的专家说，他们中间有几人是来自全国各地，但都是汽车鉴定方面的权威专家，他们一到杭州就开始工作。
肇事车当时的车速多少是最大的焦点，警方正在进行更加全面的科学鉴定。而他们昨晨负责的测定项目十分重要。
“5·7”交通事故发生后，杭州交警以及相关专家数10人连续作战，据知情人讲，办案点的灯光亮了好几个通宵了。专案组由支队领导负责，成员除了西湖交警大队事故民警外，交警支队事故处、法制处相关人员也介入调查，调查内容涉及访问目击者、勘察事故现场、调取出事车辆沿途行驶情况等等。10多位目击者的走访，就花费了办案人员巨大的时间和精力，不管是对案件有没有足够的帮助，民警们都是一样的认真。
整个鉴定工作正在抓紧进行中。待鉴定小组出具鉴定结论后，公安机关将及时向社会公布。
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责编：张仁和
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