[视频]武广高铁今天九点正式开通

    12月26日，首次武汉至广州高速动车在武汉火车站。当日，武广高铁正式通车运营，标志着我国步入高速铁路新时代。新华社记者 程敏 摄   >>>>组图

    12月26日凌晨，在武汉动车基地，准备进行首日运营的动车组整装待发。新华社记者 程敏 摄   >>>>组图

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     [直击武广高铁通车]武广高铁电气化系统保安全

    央视网消息（朝闻天下）：今天上午九点，目前世界上一次建成里程最长、运营速度最快的高速铁路京广高速铁路武广段正式通车运营。武广高铁每年的货运能力可达到1亿吨，客运能力可突破两千万人次。

    另据中新社引述香港《文汇报》文章称，武广高铁将影响沿途20余个城市将近1亿人口的生活，华中与华南“三小时都市圈”基本成形。高铁的开通不仅标志着中国高速铁路建设进入新阶段，而且预示着内地将进入“高铁经济时代”。 >>>>详细

    武广铁路客运专线总投资1166亿元，全长1068公里，跨越湖北、湖南、广东三省，途径武汉、长沙、广州等15座车站,运行时间3小时，列车试行运价一等厢车票价为780元，二等厢车票价为490元。

      ********************* 延伸阅读 *********************

认识武广高铁

武广高铁动车时速达350公里 武汉到广州旅行时间缩至3小时

    武广高铁明天(26号)开通，这是全球目前运营速度最高的铁路，每年的货运能力可达到1亿吨，客运能力可突破两千万人次。武广高铁是京广高速铁路的重要组成部分，跨越湖北、湖南、广东三省，全长约1068公里，动车时速达350公里。它的开通将使武汉到广州的旅行时间由原来约10小时缩短为3小时。 [点击观看视频]

武广高铁票价正式公布 全程最低票价490元 

    武广铁路客运专线公司12月13日对外公布，根据国家发改委、铁道部批复，将于12月26日正式开通运营的京广高速铁路武广段，武汉至广州南高速动车组列车实行试行运价，一等厢车票价为780元，二等厢车票价为490元。武汉至广州间原有其他铁路旅客列车票价不变。 [观看全部视频]

武广铁路客运专线26日运营 中途停靠15个车站

   武广段位于湖北、湖南、广东三省境内，北起武汉站，途径咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清远等市，南至广州南站，全线停靠15个车站。

    根据测试记录，列车从武汉开出，20分钟后抵咸宁，43分钟后抵岳阳，1小时零8分后抵长沙，1小时16分钟后抵株洲，1小时36分钟后抵衡阳，2小时后抵郴州，2小时24分钟后到达韶关，2小时47分钟后抵清远，3小时后到广州。

    运行时，列车时速在350公里上下，行车密度最高可达3分钟一列。 [点击阅读全文]      

武广高铁试运行 跑出世界铁路最高速

    武广铁路客运专线看上去和京津城际列车没有什么大的区别，但它的设计运行速度提高到了350公里以上，而且在这一次的试运行期间呢，很有可能会冲击创记录的速度.列车出发10几分钟后，车速第一次冲过了350公里，之后就一直稳定在这个区间，这大大超过了京津城际列车的运行速度。我们来看水杯里的水几乎是纹丝不动，而香烟也可以稳稳的树立在这儿。[观看全部视频]

武广高铁致多列短途列车停运 引发公众“被高速”质疑

京广线13对短途列车将暂停运行

    记者从铁道部了解到，武广客运专线开通之后，京广线上的武昌至广州、武昌至长沙、长沙至广州以及韶关至广州等13列短途列车将暂停运行。对此沿途站点的一些乘客也有着不少的意见和建议。 [点击观看视频]

广铁解释停运短途列车原因

    昨天针对各界对于停运部分短途列车的疑问，广铁集团还解释说，停运的原因有两个。第一是释放京广线的运力，缓解货运能力的紧张状况，最大限度地满足关系国计民生的煤炭、石油、粮食等重点物资的运输需要。第二发挥武广、京广各自的运输优势，避免部分运输线路的过剩而造成运能浪费。 [点击观看视频]

铁道部表示武广高铁不存在公众“被高速”

    广铁集团宣布明天开始将暂停武昌、长沙、韶关等地始发到广州的13对普通列车，而对于广受质疑的举止，《24小时》记者专访了铁道部运输局综合部主任李军，我们来听听他对此事的回应。 [观看全部视频] 

武广高铁影响

     高铁冲击民航市场 消费者得益

    随着内地多条高铁陆续投入营运，民航与高铁的竞争也开始白热化，民航公司近期纷纷加大了折扣减价，开通公交化航线的力度。不管高铁和民航怎么竞争，对消费者来说都是好事，因为出行的方式多了选择。[观看全部视频]     

     武广高铁沿线将形成“黄金经济带”

    武广高速客运专线将于本月26号投入运行，武汉至广州运行时间将缩至3小时零8分。专家称，武广高铁改变的不仅仅是客运结构，更主要是——高铁沿线形成一条“黄金经济带”后，湖北湖南两省的产业结构将得到改变。

    武广高铁设计时速350公里，比波音737的320公里的飞行时速还要快。武广高铁投入运行后，拥有丰富旅游资源的湘鄂两地将获得新的客源。专家称，武汉客运量预计将增加20%以上，其中跨省旅游人数将是主要原因。 [点击阅读全文]

武广高铁开启“高铁时代”序幕

    武广高铁的开通，不仅标志着中国高速铁路建设进入新阶段，而且预示内地将进入“高铁经济时代”。高铁经济不仅是一个交通概念，更是推动区域经济一体化，增加人流、物流、资金流融合的重大战略部署。 [观看全部视频] 

责编：刘一