中广网北京9月28日消息新中国成立60周年的阅兵式上,几十个装备方阵将以排山倒海之势,接受祖国和人民的检阅。据了解,此次受阅装备全部为我国自主研制,90%的装备是首次亮相,集中反映了国家科技进步和技术创新的最新成果,充分展示了我国国防和军队现代化建设的巨大成就。今天的节目中,中广网记者就带你走进阅兵村,领略装备方队排头兵——某新型坦克方队的风采。
将在60周年国庆阅兵中担任装备方队第一方队第一排面第一台引导基准车的驾驶员、北京军区某红军团四级士官丁辉在苦练驾驶技术。基准车关系到整个方队的前进速度与时间,以及与徒步方队的距离与衔接、与空中方队的协调。他的目标是:零误差。新华社记者王建民摄
箭型排列寓意多
在位于北京通州的装备方队阅兵村的训练场上,解放军最先进的某新型主战坦克轰然开进。作为装备方阵的排头兵,这支诞生于1928年7月平江起义的红军团队,从井冈山会师到万里长征,从三大战役到抗美援朝,光荣战史令人肃然起敬。作为我军首批完成摩托化和机械化改装的部队,它的发展堪称我军从骡马化时代走向信息化时代的一个缩影。
某新型坦克方队由23个英雄连队组成,成为了阅兵村的一大特色。方队总结梳理了参加阅兵的23个连队的连史故事,作为受阅官兵们的第一课,官兵们在感动中受到震撼,在敬佩中明确了方向。
方队政委孙晓刚说,他们也积极发挥聪明才智,群策群力,独创了60年阅兵史上第一个崭新的装备队形。
孙晓刚:这个队形是最新型的!13次阅兵它没有这种队形,体现了给世人一个很直观的印象,给世人一个惊喜,同时也是奉献一台精彩盛典,本着这个目的我们研究这个。当时研究它的时候,我们在下面也探讨了,最后各级的智慧成果结晶,才成就了方队的基本队形。为什么把它放到第一方队呢?我想第一方队它有它的概念,它首先引领着一个潮流,你比如说像我们这个团队,它是最早由骡马化到摩托化(转型)的,最早的一支部队,第二个也是最早由摩托化变为机械化的部队,同时目前我们这个部队正在探索由机械化到信息化这个转变。所以说他所凝结的这个历史的底蕴,还有它成长的过程,一直是在引领着机械化部队的潮流,包括我们部队上级给我们的任务也好,还是我们面临的任务也好,它都是能够代表解放军部队的一个发展的趋势。所以说把它放到第一个方队,我个人的感觉这是最重要的一个环节。
第二个就是说从历史的角度上来讲,它是一个最老牌的红军团队,是最值得信赖、最忠诚的一个部队,我们军的部队,从南到北,祖国各地都留下了我们军的脚步,另外我们团,首先是军的一个老根,由这个根逐渐绵延起来师、然后到军,现代化的集团军。它这个传统,就是我们写的这几句话:赤胆忠诚、钢铁意志、敢打必胜、勇争第一,这是我们军的军魂,同时也是我们的师魂,是我们一脉相承的。
孙晓刚政委说,这个新队形体现的是官兵自主创新的观念,也寓意着部队敢打必胜的信心和勇气。
最新队形体现了几个创新:第一个是观念的创新,过去坦克陆战之王,最新的坦克肯定要放到头;另外这种创新代表着观念的转变,创新的队形代表着一种创新的思维,第二个就是敢打必胜的这种寓意,开弓没有回头箭了,就说只要拉开它就不会回头,这是体验这个部队的作风。再一个我感觉这个队形还寓意着转型期的观念的转变,机械化到信息化过渡的代表。
创新训法应对创新队形
新队形排面增加,骑线——也就是坦克们走的直线,条数也增多了,正向卡距变成了侧向卡距,驾驶员视角加大等难题也随之而来。在训练中,他们提出了一句口号:“创新的队形要用创新的方法和手段”,研制开发了侧向卡距仪,采取纵向卡距为准、横向卡距检验的方法,从横、纵两个方向上摸索误差规律、校正卡距,适当增加了整方队合练时间,做到在最短的时间内取得最大的效益。
方队长王喜富告诉记者,这个难度应该说比原来方队队形难度要增加一些,因为排面增加了,走的骑线增加了,使得训练难度增大了。另外来讲第一方队本身就影响着它的训练效果,制约了后面方队的一个情况,所以对我们要求可能更高一些。
一般来说我们主要是坚持车下苦练,车上精练,另外就是引进科技手段,科学组训。你比如说我们坦克现在来讲的话,出现一个最大的问题,就是说在修正方向的时候,他可能要降速,这是等速就不太稳。那么怎么解决这个问题呢?就要摸索规律,那么这个规律怎么找呢?就需要反复地通过数据统计论证,最后我们现在的话统计了三万多个数字,把它误差和它规律找出来,最后通过这个规律再确认解决,这样的话我们的精度越来越高。
记者:整个在阅兵训练期间累计了三万多个数据?
王喜富:是的,就是各种各样的数据,刚才我说的只是这个方面,再加上我们队列训练,包括其他整体训练的话三万多都不止。
第一辆坦克车的执行方队长、该团八连的连长王南元,因其第一个带装通过天安门,被称为装备受阅第一人,他告诉我们,新队形给在他们的实际训练带来了很多新困难,他们就是依靠科学的手段将压力化为动力,较好地完成了训练任务。
王南元:今年这个队形和以往不一样,刚开始的时候还没意识到这个问题,但是后来合练了很多次以后,才发现确实这个重任非常大,而且现在感觉压力非常大。每次指挥的时候,尤其是当这个部队调整到调整线的时候,我要观察地面指挥员他的旗语,然后指挥我整个方队前进,而且我们方队一走,后面的方队跟着我们方队就走了,所以我的这个时间必须分秒不差的。然后准时地按照指挥员的口令,准时从调整线出发,这个必须和地段指挥旗语要协调好,我们协同就是5秒钟。他倒计时,他听上级的对讲机听指挥,完了三个人同时卡表,三个人对表时间都是一样的,他说倒计时,十、九、八、七,到我那开始,他“叭”把旗子举起来,把旗子一举,这个时候我下口令,下“第一方队准备前进”,最后我大概默数到快三的时候,然后开始喊:“前~”,然后拖一点,正好到那旗子一落,我喊“进”!口令一落,这个时候每个车档都挂好了,脚都踩到离合和油门上了,一松了以后,整个车,“叭”在他旗子一落的瞬间,车全部前进,这个时候我们车是按照分列式停放的,所有的车同时启动,这样就减少时间上的误差。
有一次就是我记得印象最深的,就是第二次合练的时候,当时他那个旗子举早了一点点,他在第八秒钟的时候就举旗了,我还是按照5秒钟来下,但是我一下“前~”,他旗子老不放,这个时候我着急坏了,我的声音始终在那拖着,不敢喊那个,因为我知道“进”字一出,车马上就走,这个时候误差就出来了,1到2秒的话,这个时间,因为我要误差两秒,后面的车误差时间就拖的更长,误差就很大。所以当时比较着急,后来终于旗子一落,我进字一出,那个心里踏实多了。后来下来以后,我当时以为我自己的问题,因为我感觉我平时喊,感觉那5秒钟不会那么长,后来下来一问才知道,他是第8秒钟时候把旗子举起来了。
作为装备第一方队,从阅兵式转入分列式,他们转换准备时间是最短的,而作为第一个亮相的装备方队,受关注度肯定又是最高的。受阅官兵心理压力比较大,方队为此科学编排,将阅兵动作形成固定式流程,反复演练。制作了《流程手册》、《流程提示板》张贴在驾驶室的显著位置,反复探索了10秒提速法,变一个排面一个排面的调整为同步调整,将调整时间从原来的25秒缩短到10秒,有效解决了装备排面调整中出现的前后拥挤问题。
王南元:反正通过这几次锻炼,感觉心理素质有一定的提高,原来第一次刚上去的时候,也是心理比较紧张。我感觉紧张表现在哪一方面?就是这个手老是在胸前指挥开关那个按纽上,来回这么挪,老害怕按错了,因为上面那个是车内通话,下面那个是指挥所有全方队的,因为一按错的话,我车内能听见,但是车外所有人都听不见了,就害怕按错,好是在那动一下动一下,老是紧张,反反复复的确认一下究竟是不是这个键,那个前期训练还是有些紧张的地方。
而且加上现在合练的次数多了以后,基础、技能这方面基本上掌握的比较牢靠、比较扎实以后,心里有底了,不像原来那样,心里老是感觉没底,不踏实,现在因为驾驶员那块,各方队驾驶员那块,因为一走的时候,一发动了,一说发动,全车都发动了,没什么情况,心里一下就踏实了,这车一发动踏实了,然后一走,走起来以后没人报告情况,心理又踏实了,这个时候心里就感觉。
昔日辉煌永载史册,先辈业绩催人奋进。这支昔日的英雄团队,在阅兵村实现了又一次的涅槃和嬗变。对于一名来自基层的连长,王南元说,阅兵训练不仅仅是为了国庆通过天安门那一刻的辉煌,对于部队长远的建设也有着十分重大的现实作用。
首先来讲为我们团队也好,或者是为连队,培养一大批技术人才和技术骨干,将来这一批人回到团队以后,他都是我们连队也好、团队,都是一些技术骨干。无论是驾驶员还是车炮长,车炮长来讲,他可能在队列方面,他可能就是这个连队的一批骨干,从他身上把我们阅兵的一些队列方面的东西就带到连队去了,使这个连队跟队列上有了进步;作为驾驶员,驾驶技术肯定是没问题的,这是一方面的影响。第二方面还是精神层面的影响,因为他在阅兵村以后,通过长时间的管理上,一个是精神上可能锻炼磨炼了自己的意志,他回去可能从自己自身影响到身边的战友。第三个是作风上面,培养了非常顽强的作风,包括各方面的养成也好,对部队也是一种影响。
记者:精神财富?
王南元:对,一笔非常大的精神财富!各方面都有。
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责编:汪蛟龙
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