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新华社北京9月27日专电(记者丁静)记者从北京市交通委获悉,北京市三环路将施划首条环线公交专用道;京藏高速和京港澳高速公交专用道施划也同步进行。三条公交专用道预计10月10日前完工并投入使用。
据介绍,三环路公交专用道施划路段为内环新兴桥-三元桥-玉泉营桥,外环六里桥-三元桥-玉泉营桥,共施划长度49.4公里(双向)。施划完成后,三环路将成为北京市第一条环线公交专用道,高峰时段公交运行速度预计提升20-60%,达到35-40公里/小时。
京藏高速公交专用道施划路段为北郊农场桥至马甸桥,施划长度为27.6公里(双向)。京港澳高速公交专用道施划路段为宛平桥至六里桥,施划长度为18.2公里(双向)。
三条公交专用道合计施划长度95.2公里,施划完成后,北京市公交专用道将达到约839公里,并初步形成地面公交快速通勤系统的网络雏形。
北京市1997年在长安街公主坟至大望桥段施划了首条公交专用道,也是全国首条公交专用道。实践证明,北京市公交车在无专用道路上平均运行速度为15公里/小时,在有专用道路上平均运营速度提升至20公里/小时,部分路段可达到40-50公里/小时。公交车运行速度的提高,吸引了更多市民选择公交出行。
截至2015年底,北京市公交专用道达到138条,施划里程741公里(主要集中在五环内)。根据《北京市“十三五”时期交通发展建设规划》,“十三五”末公交专用道里程将达到1000公里且连续成网。