CCTV.com消息(晚间新闻)：在过去的7年里，舒马赫5次夺得车手总冠军，除了他的车技高超之外，法拉利赛车的稳定性也是重要的原因之一。但是在今天下午的日本大奖赛中，舒马赫驾驶的法拉利赛车却爆缸了，这是5年来的第一次，却很有可能让舒马赫带着永远的遗憾，结束自己的职业生涯。
从昨天排位赛座次落定的那一刻开始，日本大奖赛的决赛就只有一个主题，那就是排名第五的阿隆索与第一排的两辆法拉利赛车的追逐战。比赛开始，两辆法拉利赛车稳稳的占据了前两名的位置，一圈之后，舒马赫顺利超越了马萨，升至第一。而此时，阿隆索正在与排位第三的拉尔夫·舒马赫苦苦缠斗。跟随了几圈之后，眼看自己与两辆法拉利赛车之间的差距越拉越大，阿隆索抢在进弯之前，冒险实行了超越。随后，他又利用赛车第一次进站加油的机会，顺利超越了马萨，上升至第二位。不过经验老到的舒马赫却没有给阿隆索任何机会，两辆赛车之间的差距一直保持在5秒左右。距离比赛结束还有18圈，舒马赫最后一次进站，出来之后仍然占据着第一的位置，一切都在向着有利于法拉利的方向发展。然而回到赛道上仅仅1圈，舒马赫的赛车引擎就爆缸了，滚滚的浓烟还没散尽，阿隆索的雷诺赛车就风驰电掣般的从他身边掠过，而车王此时唯一的选择，只能是退出比赛。赛道上，领先马萨9秒的阿隆索还没有时间去体会这突如其来的喜悦，在法拉利的维修间里，舒马赫与其说是在与自己的战友互相安慰，不如说是在进行提前的告别。最终，阿隆索第一个冲过了终点，这是他继七月的加拿大大奖赛以来，拿到的第一个分站赛冠军。两个多月的时间里，舒马赫给这个年轻的冠军施加了多大的压力，在今天庆祝的时候，阿隆索将他们都释放了出来。像孩子一样高兴的西班牙人在新闻发布会上承认，舒马赫赛车爆缸时，他简直不敢相信自己的眼睛。
虽然在赛车场上什么事情都有可能发生，但是毫无疑问，现在年度车手总冠军的争夺已经倾向于阿隆索一方。在10月23号的巴西大赛中，舒马赫不仅要夺得冠军，而且还要在阿隆索一分不得的情况下，才能以拿到第八个总冠军的完美结束自己的职业生涯。即使是对于舒马赫来说，这个条件也未免太苛刻了。
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