李中华是一个事业心很强，办事果断，飞行技术很高超的同志。他知道科研试飞的价值，非常理解我们这些人，对我们的工作帮助很大。在有一个课目试飞时，原计划30个架次的试飞，他只用了17个架次就飞完了。?

　　我认为作为一名试飞员，主要是做这么几项工作：一是在试飞后能够给予飞机客观正确的评价，还要说出原因；二是对现代飞机的系统比较了解，要懂飞行控制，飞机的操纵等；三是他们能够对试飞进行全面系统的总结，这对一名试飞员来说非常重要。像李中华等试飞员都发表了不少专业论文。我认为，现代试飞员的标准是：勇于探索，精于飞行，善于总结，善于表达。

　　中国航空事业的发展需要飞行试验，飞行试验要靠试飞员，没有试飞员，中国的航空工业是无法发展的，设计也是没有依据的，空军的武器装备发展是盲目的。德国一位非常著名的试飞员奥托·里林塔尔(音)曾深有感触地说："设计一架飞机并不难，制造一架飞机也没什么了不起，只有飞行才意味着一切。"这句话虽然有些片面，但它却充分说明了试飞的重要性。

责编：朱亚菲