煤码头公司四个转接塔是连续运输中的重要设施之一，而起到保护塔内母板作用的耐磨板完好与否直接关系到公司正常生产和成本消耗。随着公司大块煤种作业增多，转接塔挡板上的耐磨板受到了严重磨损。经常需要大范围更换。仅一块耐磨板更换就需用近30分钟。
对设备极其敏感的孔祥瑞意识到这是一个必须排除的隐患。通过查看转接塔挡板结构图和对耐磨板现有抗压、抗热性能进行试验，他发现原设计未考虑大块煤作业，抗冲击力热摩擦指标仅为每平方厘米50焦耳，而大块煤作业冲击力产生热摩擦平均为每平方厘米80焦耳。他决定从耐磨板的制造工艺和原材料上下手，通过对各种可用材料进行试验，确定在原耐磨板上加装15厘米厚的网格。网格用阿道斯板做成，利用作业时网格内存储的积煤，就可缓解大块煤对母板冲击力，减少热摩擦。经过测算，改造后的耐磨板每平方厘米所承受的冲击力热摩擦由每平方厘米80焦耳降低至40焦耳。从2005年4月1日改造后至今，在大块煤作业中无一例挡板网格损坏发生，实现了耐磨板"零更换"。仅此一项，每月即可节约材料费3600元，节约维修时间9小时，且避免了维修工高空作业，保障了人身安全。
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