[视频]《媒体·焦点》吉利“迎娶”沃尔沃

    央视网消息(中国新闻)：中国汽车企业浙江吉利控股集团有限公司23号宣布，已经与美国福特汽车就收购沃尔沃品牌轿车的所有条款达成一致，预计将于2010年第1季度与福特签署股权收购协议，这是中国公司对国外汽车品牌的最大宗收购案。那么福特汽车为什么要出售沃尔沃？吉利这个民营企业能否招架得住沃尔沃这个全球知名品牌？我们来看全球媒体对此次事件的评论。

    苏格兰 《苏格兰人报》 吉利福特 各取所需

    没有哪个行业能比汽车行业的动态，更能反映全球经济实力从西向东转移的趋势。吉利用近20亿美元收购了沃尔沃，这个价格远远低于1999年福特支付给沃尔沃的64.5亿美元。但是对于福特而言，这项交易可以获得一次性现金，尽快偿还高额债务，并将发展重点放在福特、林肯和土星等三个核心品牌上。对于中国汽车企业来说，虽然有能力发展全球业务，但缺少自己的全球知名品牌。此次吉利收购沃尔沃，既买到了现成的品牌，又可以提升形象完善技术，为企业发展节省了4到5年时间。

    《中国日报》 赞同声超过反对声引发业界关注

    吉利收购沃尔沃从意向传出起就受到业界广泛关注，赞同之声超过反对之声，这一点与四川腾中重工收购悍马几乎有天壤之别。业内人士认为，其中的差别在于，在节能环保已经成为世界潮流时，悍马并不符合中国目前的发展方向。而作为世界知名高端汽车品牌，沃尔沃在安全与环保技术方面领导着世界汽车技术潮流，如果将其纳入中国企业麾下，无疑将使中国汽车获得全球范围内的影响力，并推动中国本土轿车整体工业水平的提高。

    英国 《每日电讯报》 后续问题仍需谨慎

    根据协议，沃尔沃公司将保留其关键技术和知识产权的所有权，吉利有权使用大量的知识产权。但是瑞典企业部长毛德夫森认为，这是一个复杂的销售过程，目前还有很多重要问题需要解决。虽然知识产权问题已经得到解决，但是融资等还是亟待解决的问题。此外，吉利如何实现自己的承诺，尽力保持沃尔沃的品牌安全和环保形象，如何使沃尔沃扭亏为盈等诸多问题也有待事实的考验。

    《人民日报》 “吉沃之恋”：收购靠机遇 盘活是挑战

    作为生产低端汽车产品起家的吉利，直接收购一个高端品牌是实现转型的一个有效途径，但是要吃透沃尔沃这个豪华品牌，仍有不少难题要克服。首先要攻克的就是文化反差，吉利和沃尔沃无论是层次、理念，还是管理模式，都很不一样。沃尔沃品牌定位于成熟的中产阶层，以“低调奢华”和高科技为主导优势。吉利在产品设计理念和技术储备上如何与沃尔沃血统实现融合提升，确实需要下更多的功夫。

责编：刘一