资料图：涂上品红标志色“腰带”的“海上霞光”地铁列车。

    3月18日，上海轨道交通6号线首列“海上霞光”地铁列车下线交付使用。在上海轨道交通基本网络中，轨道交通6号线是一条全部位于浦东新区的干线，全长33公里。新华社发

    “海上霞光”地铁列车内景。新华社发

    轨道交通6号线首列“海上霞光”列车昨（9）日开始正式调试线路上的动态信号，这标志着计划年底通车的6号线已经进入到最后的冲刺阶段。 记者 张海峰 摄（来源：青年报）

    昨（9）日上午，被誉为“海上霞光”的上海6号线列车驶出浦东港城路车辆段，首次进入高架区间开始了正式线路上的动态信号调试。这标志着计划年底通车的6号线已经进入到最后的冲刺阶段。记者也首次搭乘了调试中的列车，感受一番奇异的“霞光之旅”。

    列车以品红为主色调

    记者昨天在6号线看到了新亮相的列车，白色车身镶着一圈品红色的“腰带”让人眼前一亮。由于6号线采用的是上海阿尔斯通新型列车，4节编组C型车，列车看上去要比1、2、3、4号线运行的A型车小巧很多。6号线列车的标志色以品红为主色调，车厢内品红色的座椅非常抢眼，此外弧形的扶手、暖色的灯光，给人的感觉非常精致。

    别看列车看上去似小家碧玉非常柔美，行动起来却是雷厉风行，最高车速可达80公里/小时，可额定载客824人。虽然与5号线同为4节编组C型车，但由于6号线车厢间有贯通道联通，比封闭式车厢的5号线的载客能力要大许多。

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