“水下许霆案” 连江30渔民捞沉船钢材获刑(图)

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交了保证金后，“康顺9号”开回了定海 黄孔瑜/图)

　　有着“海上梁丽案”、“水下许霆案”之称的我国“海上盗捞第一案”，本月上旬在浙江台州椒江区一审判决，我省连江定海村打捞船“信宏168号”上的船员因去年在台州海域捞沉船钢材，盗窃罪名成立，被判2至11年不等的有期徒刑。

　　7月15日，定海打捞船“康顺9号”的渔民因同样原因，分别被判有期徒刑2至14年。此案被判刑的共41人，30人来自连江县筱埕镇定海村。

　　有法学专家说，在此之前，我国尚未有人因打捞沉船物品而获罪。有媒体将此案与深圳清洁女工梁丽“捡”300万元黄金被指控为盗窃而引起争议的案件相提并论。

　　全国未曾有过的案例

　　时间回到2008年3月13日，这天“新杭州号”货轮经过浙江台州海域，机舱忽然进水，很快就沉没。

　　这是由舟山渔民合股购买的运输船，载有9000多吨钢材，价值5000多万元。

　　货船沉没后，船主在打捞问题上遇到困难：船上有两种货物，分属不同货主，所投保的保险公司也不一样，因此就理赔和打捞问题产生分歧。当时，船主已经找过几家打捞公司竞标，但是打捞价格为每吨2000～3000元，当时的钢材价格仅为5000元/吨，船主犹豫不决，转眼间一个月过去。

　　2008年5月3日，负责“新杭州号”沉船附近海洋环境监测的工作人员向海警报警，“有人盗捞沉船里的钢材”。海警先后于5月7日、8日，在沉船海面抓获“信宏168号”、“康顺9号”上的人员。“信宏168号”被查获的钢材1387吨，“康顺9号”被查获的钢材199吨。当地海警了解到，沉船的位置是一名叫程灵江的潜水员，透露给台州一造船老板张明方的。随后张明方联系到“信宏168号”的船东，打捞的所得双方各分50%，“康顺9号”也通过类似方式打捞。

　　公诉方称，此案是浙江省首例海上盗捞案；辩护律师则称，这不仅在浙江是首例，在全国乃至全世界都未曾有过。

　　盗窃？侵占？无罪？

　　公诉方指出，此案中“新杭州号”沉没后立即报告给海事部门，并申请打捞，船主并没有放弃所有权；而被告人是有组织，事先商量、预谋，被打捞上来的钢材也都是新的，被告人明知是有主物继续打捞，应定为盗窃罪。

　　被告人认为，打捞钢材行为并不属于盗窃。有被告的辩护律师称，被告人的行为属于拾得行为。“沉船位置无船看守，也无浮标标注，处于脱离控制状态，因此本案不构成盗窃”、“如果将未经行政审批、未经物主许可情况下，实施的打捞脱离控制的沉没物的行为，定性为盗窃，则等于明确：我国《民法》和《物权法》关于拾得遗失物构成不当得利的规定，则只能适用于陆地而不适用于海域。这显然是错误理解法律。”台州椒江区人民法院认为，“沉没物是否被实际控制、占有，是行为人基于一般的社会认知……不构成盗窃罪的辩护意见不能成立。”北大法学院教授陈兴良、清华法学院教授张明楷等国内刑法专家组成的专家论证组，于8月23日对此案进行专家论证。两位专家认为，本案中的钢材已脱离物主控制，不符合盗窃罪客观方面的构成条件。

　　但如果行为人主观上具有侵占故意，本案存在认定为侵占罪的可能性。

　　有法学专家指出，此案引起争议背后，凸显的是我国相关海洋立法的滞后。我国至今还没有一套明确、完善的沉船所有权制度，与之相关的法律规定散见于《民法》、《海商法》及行政法规、部门规章等。但是这些规定过于笼统和原则，很难满足实践中解决具体问题的需要。我国急需一部新的有关沉船沉物打捞清除的法律，以解决各种新问题。

　　延伸阅读

　　老渔村为何转向海底打捞

　　定海村，位于闽江口定海湾北岸，典型的渔村，多数家庭世代以捕鱼为生。

　　此次41个被告有30人来自这个村。

　　30人中，13人被判缓刑。一个传统渔村，缘何如此多的人从事海底打捞？昨日，记者来到定海。

　　村民说，这些年，鱼类资源越来越少，定海渔民经常闲着。定海村支书黄祥连说，现在，很多人只得外出打工，或从事水产养殖、加工，但限于资金及技术等原因，更多的渔民要另谋生路，海洋打捞成了不少人的选择。

　　黄祥连介绍，定海湾海床上蕴藏着1～6米厚的海底贝壳，上世纪七八十年代，村民采挖海底贝壳，采挖需要机械设备及技术人员，海洋打捞有了雏形。前几年，随着贝壳资源的枯竭，大部分人转向了海洋打捞。

　　2005年，村民合股200万元买了定海村第一艘工程船，从事海洋打捞等。

　　2007年，股东一年可分红十多万元，远比捕鱼好。此后，更多的人加入海洋打捞行业。如今，这个村已有海洋工程船14艘。

　　定海村火火红红的打捞业，目前遇到了困惑。(海峡都市报 王烽）

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