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运沙船撞断九江大桥续:船上2人受轻伤(组图)

央视国际 www.cctv.com  2007年06月15日 15:10 来源:金羊网-新快报

专题:广东九江大桥被撞垮塌

    运沙船今晨撞断九江大桥(最新消息:船上2人受轻伤)

    新快报讯(前线记者 尹政军 李国辉 许立夫 王小明)今日凌晨5点17分,载有上千吨沙石的运沙船驶过九江大桥时疑因江面大雾,放置在船头的输送吊臂躲避不及横撞南岸200米处面桥,造成该大桥桥面发生大面积塌坍事故。记者从当地警方获悉,截至目前为止还未收到任何伤亡和失踪者的报告。至于事发时桥面是否有车辆及人员经过此处,目前警方正全力搜索中。

    上午10时许,记者赶到广东省佛开高速九江大桥南岸现场时,大桥已被封锁。据本报记者现场目击,塌坍长度达150米,宽达4条车道(仅千平方米),大批警员以及相关部门工作人员在现场戒备。一艘125米长的沙船停在大桥缺口下,该肇事沙船已被砸沉只见船尾翘在江面。现场大批记者感叹,从业多年来,未曾见过这么大的场面。

    目前交警部门已对325国道九江大桥附近双向路段进行封闭,并引导过往车辆绕道佛开高速行走。摩托车需取道高明,往来佛山、江门两地。

    据了解,该挖沙船是今日凌晨5点17分撞上九江大桥的,由于当时江面迷雾很大,放置在船头的输送吊臂。事故中,运砂船上10名船员下水,所幸均被及时救起,其中两人受轻伤,伤势暂无大碍。据悉,该肇事船只属于长大公司所有。由于不知事发时,桥上是否有车辆随桥面堕入江中,广州、佛山两地的消防蛙人已赶到现场准备打捞。

    据现场调查,警方目前已调出大桥监控录像,今日凌晨4:30分至5:30分,广东省佛开高速九江大桥往鹤山方向共有130辆汽车通过,截至发稿时仍有5辆车的车主未能联系上。据目击者称:“我当时离坍塌处只有三、四百米远,因为周围雾气很大,江面能见度度低,事故发生时我只听到三声巨响,就见一辆大货车直直地从坍塌桥面掉进了水里。”据悉,消防蛙人已在现场打捞,但记者在现场未能找到蛙人和打捞船,堕江大货车仍未能打捞上来。

    据悉,大桥的负责方乃广东省佛开高速有限公司九江大桥分公司。该分公司相关负责人表示,大桥大面积塌坍事故的部分原因是由运沙船撞击所致,其他的原因目前仍在调查中。

    事情最新进展,前线记者正在采访中,敬请继续关注。

    相关资料:

    南海九江大桥

    位于广东省南海与鹤山之间,跨越西江,是广湛公路上一座特大型公路桥梁,全长1682m。主桥由两孔160m独塔混凝土斜拉桥与21孔50m连续箱梁组成,全长1370m。引桥由20孔16m先张法预应力混凝土空心板组成,全长320m。桥面净宽16m。于1988年建成通车。  

    资料介绍:

    位于广东省南海与鹤山之间,跨越西江,是广湛公路上一座特大型公路桥梁,全长1682m.主桥由两孔160m独塔混凝土斜拉桥与21孔50m连续箱梁组成,全长1370m.引桥由20孔16m先张法预应力混凝土空心板组成,全长320m.桥面净宽16m.于1988年建成通车。

    该桥主要技术特点:

    1.采用3m大直径、变截面、深水钻孔嵌岩桩基础,最大桩长70m;

    2.采用H型断面、带有水平隔板的塔柱结构;

    3.主梁施工采用浮吊逐段直接悬臂拼装;

    4.拉索采用热挤压聚乙烯防腐套;

    5.长达690m的连续箱梁,采用在柔性墩上多点顶推法施工;

    6.采用伸缩量达56cm的大位移伸缩缝装置。

    该桥由广东省公路工程处、广东省公路设计院、湖南省路桥公司、湖南省交通设计院、广东省交通科研所联合组成“粤湘九江大桥工程承包公司”承担设计与施工。

    大桥的建成,连通了佛山和江门。

责编:张兰

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