来源：北京晨报

    亦庄轻轨项目线路方案示意图 市经济技术开发区管委会/供图

    亦庄轻轨项目线路方案示意图 市经济技术开发区管委会/供图

    亦庄轻轨敲定14座车站

    起点宋家庄，终点亦庄火车站 年内开工建设

    昨天（16日），北京经济技术开发区管委会正式发布消息，亦庄轻轨将在今年年内开工建设，并于2010年建成。另据悉，市政府已正式批复亦庄新城规划，按照规划，亦庄新城的人口规模将控制在70万人左右，城市建设用地规模控制在100平方公里以内。

    亦庄轻轨途经丰台、朝阳、大兴、通州4个辖区和亦庄开发区，正线全长23.8公里。记者从管委会提供的线路方案示意图中了解到，亦庄轻轨共设车站14 座，分别是地铁五号线宋家庄、南四环、小红门、旧宫东、亦庄、商城、隆庆街、荣京城、荣昌街、同济南路、经海路、垡渠路、次渠和亦庄火车站，其中地下车站6 座，高架车站8座。（记者 王大鹏）

    年内开工 起点五号线宋家庄站 终点亦庄火车站

    昨天，北京经济技术开发区管委会正式发布消息，亦庄轻轨将在今年年内开工建设，并于2010年建成。另据悉，市政府已正式批复亦庄新城规划，按照规划，亦庄新城的人口规模将控制在70万人左右，城市建设用地规模控制在100平方公里以内。

    亦庄轻轨途经丰台、朝阳、大兴、通州4个辖区和亦庄开发区，正线全长23.8公里。记者从管委会提供的线路方案示意图中了解到，亦庄轻轨共设车站14座，分别是宋家庄、南四环、小红门、旧宫东、亦庄、商城、隆庆街、荣京城、荣昌街、同济南路、经海路、垡渠路、次渠和亦庄火车站，其中地下车站6座，高架车站8座。

    亦庄轻轨线路起点为地铁五号线宋家庄站南侧,以地下线形式沿规划宋庄路向南，至顶秀家园后转向东,在凉水河东侧与凉水河并行,下穿南四环后沿四环向东，至小红门路转向南。

    线路沿规划路向南下穿小红门中心区，穿过高压走廊及三台山村后出地面，以高架线形式上跨成寿寺路，沿凉水河至五环；线路上跨南五环后进入开发区，沿亦庄新北环路、宏达路、康定街等预留轻轨位置到达通惠排干渠，过通惠排干渠后转入地下，以地下线方式到达亦庄新城规划区东边界的亦庄火车站。

    北京经济技术开发区管委会主任张伯旭说，亦庄轻轨建立了亦庄新城与中心城之间的快速客运通道，将为亦庄新城发展提供支持，这条亦庄轻轨将于2010年建成。（记者 王大鹏）

    亦庄新城人口拟控制在70万

    据悉，北京市政府已正式批复了亦庄新城规划（2005年至2020年），明确指出，以北京经济技术开发区为核心功能区的亦庄新城是北京东部发展带的重要节点和重点发展的新城之一，是辐射带动京津城镇走廊产业发展的高新技术产业中心。亦庄的发展建设要强化与中心城和其他新城的良性互动，积极推进中心城人口和职能的疏解。

    按照规划，亦庄新城范围以北京经济技术开发区为核心，包括通州行政区域京津第二通道以西地区及大兴亦庄镇及三海子等地区，总面积约为212.7平方公里。按照构建“一廊、三轴、双中心”的区域空间布局结构要求，保障并促进区域和城乡协调发展。

    按照规划，亦庄新城的人口规模控制在70万人左右，城市建设用地规模控制在100平方公里以内。

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