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昨天,北京青年报记者从北京大学时空大数据协同创新中心了解到,新型邮编研发从去年5月开始立项,目前已经有了初步方案,正在向各大快递企业征求意见。预计明年上半年,“新型邮编行业标准”即可出台,推广使用后,国家邮政局将逐步建立统一的寄递地址库。
六位数邮编
无法支撑上门到户
过去人们写信、邮寄物品,邮政编码是必填项,如今寄快递已不再需要填写邮编,因为快递大多需要“服务到户”,而六位数的邮政编码只能代表一定区域,已无法支撑上门到户的需求。
日前,国家邮政局发展研究中心主任曾军山在“新型邮编”研讨会上表示,我国亟须编制一套新的、统一标准的寄递编码系统,以满足邮政快递行业发展的需要。
针对行业迫切需求,国家邮政局发展研究中心与北京大学提出了“新型邮编”系统建设。该项目基于北京大学国家重点研发计划“全球位置框架与编码系统”研究成果——全球位置统一编码模型,创新邮政编码的编码规则,通过现有六位邮编与全球位置编码模型的耦合,形成全球统一、精细到户、人机通用的统一位置标识编码,即“新型邮编”。
北京大学时空大数据协同创新中心副主任陈波告诉记者,人们在寄快递时对地址的文字性描述随意性大、准确性差,有的手写还存在字迹潦草等问题,降低了“最后一公里”的配送效率。
此外,目前我国快递企业都各自建立了一套编码体系对寄递地址进行定位。而各快递企业编码不统一、编码生成有误等问题,也导致分工分拣困难、地址库信息不完整,行业协同发展受到阻碍。
新型邮编
分为地址标识编码和短码
据介绍,目前的初步建设方案是,将新型邮编分为地址标识编码和短码,前者主要用于地理位置的唯一标识,并可进行一定精度的空间关系判读与计算,后者是方便人们记忆与使用,可以将地址网格编码简化成5至6位的“短码”形式。
“新型邮编”可能以二维码等形式出现,具有多尺度、可标识、可定位、可索引、可计算、自动空间关联等特点。公民寄件时,只需选择地址库中想寄达的地址,将对应的编码发给快递员,快递员将地址编码录入系统即可开始寄递流程。
便于机器解析
提高快递中转时效
除了便民,新邮政编码的诞生,将对快递行业产生革命性的改变,如自动分拣模式将更加高效,配送会更加精准,并为行业协同发展打下基础,提高行业运行效率。届时,每个人都能注册精准的个人地址ID,这套地址ID各快递企业可以共用。
新型邮编更便于机器解析,基于地名地址库精准识别目的地,减少中转环节,提高中转时效。新型邮编系统还将极大地降低快递企业运营成本。据专家初步测算,届时,快递分拣区面积可减少27%,快递车辆可减少71%,末端配送车辆可减少77%,快递工作人员可减少41%,配送总成本将降低44%。此外,全球统一、精细到户、便于机器识别的“新型邮编”,可为无人机、无人车等未来“快递小哥”提供精准定位和精细导航服务,加速快递行业的无人化进程。
文/记者 李宁