【新理念·名品牌】广汽集团：品牌为先 书写“传奇”

央视网报来源：央视网 2016年12月01日 15:59 A-A+
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        央视网消息（记者 袁育堃）“没有品就没有牌，质量要摆在销量的前面，只有树立了自主品牌，才能有跟其他人谈判的底气。”广汽集团董事长曾庆洪在接受记者采访时屡次提到，品牌是发展的重中之重，尤其是自主品牌。

　　广汽传祺从2011年销售1.7万辆发展到2015年销售19万辆，以年复合增长率80%以上的速度，名列中国品牌增速第一。

　　而这一成绩放到10年前，广汽集团没有人敢想。回忆起当初搞自主品牌的决定，广汽集团副总经理吴松表示，广汽的自主研发之路相对较晚，研发人员也只有30余人，且多数是经验欠缺的年轻人。没技术、没资金、没人才，产品投入市场效益并不乐观。自主品牌何去何从？

　　广汽集团旗下还有广汽丰田、广汽本田等多个合资品牌，曾庆洪认为，不能完全依靠国外的品牌和技术，转变成自己的东西才能体现价值。“丰田的全球销售模式和本田的企业管理模式是非常值得我们学习摸索的。”取其之长，补己之短，广汽集团开始逐步摸索出一条属于自己的品牌之路。

　　瞄准世界水平，选择从中高端汽车市场切入定位。2007年，集团正式启动研发的“传祺”品牌，建立了以广汽研究院为核心，以广汽传祺技术中心、全球优势供应商及研发机构为支撑的全球研发网络，广汽研究院作为承担广汽集团新产品、新技术总体发展规划及具体实施重大研发工作的枢纽部门，研发团队从最初的50人逐步发展至2500人。

　　现如今，走进广汽传祺广州工厂第二生产线，总装、焊装、冲压、涂装等车间均实现高度自动化，冲压主线和涂装面漆等方面基本实现全自动。通过物联网技术实现全过程物流环节智能自动化作业与反馈，确保精准化实时拉动，达到零部件库存减少70%，厂房的可利用面积增加了30%，库存资金减少50%。

　　传祺加大创新力度，通过拓展供应链、优化工艺、整合物流以提升整车生产效率，日产量达1100台，并将年产能逐步提升至28万辆。今年1-10月，广汽集团实现营业收入2248.3亿元，利税总额332.7亿元，同比分别增长64.37%和36.36%，超额完成全年计划。取得瞩目成绩的同时，广汽研究院正在筹建美国硅谷成立研发中心并设立北美分院，为进入高端北美市场做准备。

　　“质量上不去，服务没到位，配套没到位，就一台都不卖，别看现在有这么多订单量，如果没准备好，品牌一下就砸了。”这是曾庆洪对全球销售的一个态度，“先树品牌，再增销量”的海外发展路径，逐渐通过全球性重大事件将品牌影响力辐射至全球，中高端品牌形象获得海外各方的高度认可。

　　业内人士指出，作为供给侧改革先行者，广汽传祺一直保持内生动力，挖掘内部潜力，培育创新动力，也为中国汽车品牌指明了发展方向。