破解科研成果转化难题，安徽合肥这样做

　　央视网消息：今年11月，国务院办公厅印发《关于加快场景培育和开放推动新场景大规模应用的实施意见》，将场景提升到发展新质生产力的关键抓手地位。合肥在“以投带引”的同时，一直在帮助科创产品找到合适的应用场景。

　　总台央视记者 王舒畅：合肥轨道交通4号线，每天运送旅客超25万人次，在繁忙的背后，是一套具有“飞天遁地”巡检能力的智慧化系统，保护着安全。而这套系统的应用，离不开政府引导下，科创企业在创新场景中的实践。

　　在轨道交通的控制中心，记者见到了这套智能系统。通过量子精密测量技术与地铁内的通信光纤结合，监测地铁保护区内施工活动，当系统发现异常时，无人机立即启动巡航，排查地面安全隐患。

　　陈铭是合肥一家科技公司的产品经理，三年前，她所在团队手握先进的技术，但缺少启动资金，合肥市国资投出“第一笔钱”；在找不到合适的应用场景时，合肥轨道交通集团给出试验探索的机会。

　　合肥轨道交通集团科教中心科创处处长 戴融 ：作为大型国有企业，我们本身也有着众多的科研需求，愿意以开放包容的姿态来迎接广大的科创企业与我们共同开发新的科创技术，为合肥轨道业务做科创赋能。

　　让科研成果和应用场景成功牵手的是合肥市“场景工作专班”在这里，记者看到了两份清单，一份叫场景机会清单，一份叫场景能力清单。

　　合肥市发展改革委场景创新推进处副处长 高峥嵘：首先从部门、县、区还有国有企业，去挖掘他们的场景需求，围绕产业共性的痛点难点问题，卡脖子的技术。收集到场景机会之后，我们就对接能力企业，形成能力清单，我们把机会清单和能力清单在一起匹配之后，就形成了一些可以合作的项目。

　　政府还组建为技术找买家的场景公司，搭建线上和线下交流对接的平台，把产品推进真实场景，找到更精准的落地机会。

　　合肥市场景公司副总经理 张弼：核心目的是搭建一个供需之间的桥梁和纽带，促成能力企业的技术产品在我们的机会端得到它的测试验证，通过测试验证匹配效果之后，我们推动它完成应用采购的环节，帮助企业实现了0到1的突破，实现了它的首用、首采、首购。

　　首试首用的新技术产品，如何打消场景应用方的顾虑，合肥市在提供容错机制的同时，还提供资金支持鼓励应用方采购。

　　目前，合肥已累计发布场景机会超1400项、发布场景能力1500项，服务科技企业超4100家，推动落地合作项目超1200项，推动超百项新技术新产品率先转化与落地应用。