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侯侃强调，“一证通关”政策，仅仅减少柜台数，就能给航空公司带来3亿元人民币的节省，而柜台撤销后的空间利用，给机场带来的商业开发前景也是巨大的。
张保建补充说，中国机场自从推行电子票以来，保守按一张票节省20元钱（国际上按9美元结算）计算，一年就节省40亿元，这也是中国航空历史上第一件超过美国的事情。
明年航司分销可实时结算
值得一提的是，2017年除了“一证通关”之外，中国航司还将迎来另一重大利好：分销实时结算（不针对个人）。意味着只要分销商机票一出票，资金就可以实时结算给航空公司。
张保建将此称作目前航空业的“巅峰之作”，因为据称，部分欧美航空公司连周结算都还做不到。
每日经济新闻记者具体了解到，2016年国际航协已经在中国试行了日结算，这在全世界范围也只有中国做到了，明年即将大规模铺开。
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