神不知鬼不觉 龙岩火车站一夜完成新老站房大转场！

新闻频道来源：央视网 2018年01月31日 15:00 A-A+
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　　 央视网消息：1月23日下午，英国《独立报》称，7列火车外加23台挖掘机，1500名中国工人9小时建成火车站！

　　报道一出，迅速引发了众多媒体热议，不少国外媒体和网友被如此高效的“中国速度”所震撼。

　　英国《每日邮报》：“名副其实的‘高速铁路’！1500名工人9小时完成新站的铁路拨接工作”

　　 今日俄罗斯电视台：“震撼的速度：中国工人九小时完成新站改造工作”

　　网友Astari：“酷。下次英国再说要花个几年修铁路，我就会想到龙岩，内心瞬间归于平静……才怪呢！”

　　网友HMS Beagle：“讲真，这个在美国至少得两年，不开玩笑。只是翻新下站台（不是建站台）就得不止一年。有时换个厢式电梯就得个把月。”

　　网友Tom Y：“九小时？我一觉能睡九小时。”

　　《独立报》所说的龙岩火车站，确实于1月19日当晚发生了一件大事，不过不是平地建起了一个新站，而是新老站房之间线路转换的顺利告捷。

　　1月19日晚上，23个部门，1500人，34台大型设备，上百台小型设备同时参与作业，从晚上6点22分开始，陆续完成道岔插铺、龙口拨接、信号换装等一系列作业，仅用了8个半小时就完成了新老站房的线路转场工作，并启用了新站台。一夜之间，龙岩火车站来了个大变身。那一晚究竟发生了什么？1500名作业人员如何在8个半小时内完成这么大的工程？

　　央视新闻找到了当晚施工现场的监控画面，点击微视频，直击19日当晚震撼的510分钟。

　　龙岩火车站位于福建省西南部，2000年落成，2003年投入使用，改造前日均客运量已达一万两千人，旧站的承载力已满足不了龙岩旅客乘降的需求。龙岩站还是南平-龙岩铁路配套工程的一个关键站，此次对龙岩站的加急改造也是为了不影响后期的施工进程，确保南平-龙岩铁路在今年年底顺利通车。届时，从南平到龙岩将结束绕行福州、厦门的历史，人们出行所需的时间也由原来的7小时缩短至1.5小时。

　　（央视新闻客户端 寇琳阳 张伟浩 王福超 丁然）