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央视网消息（中国新闻）：“罢工潮”是各大航空公司缩减工资、裁剪员工的负面效应之一。如今，全球航空业因金融海啸而面临的艰难处境。“罢工潮”将会极大阻滞全球航空业的复苏之路。
全球航空业在过去10年受到了严重打击。2000年到2009年，全球航空业共亏损491亿美元，平均每年亏损近50亿美元。仅2009年全球有30家航空公司因缺少资金而停业，其中14家倒闭，全球损失达110亿美元。
国际航空运输协会预测，2010年全球航空运输业将亏损56亿美元。国际航空运输协会总干事兼ＣＥＯ比西尼亚尼表示由于债务和失业问题，2010年发达国家航空业的亏损将最为严重，其中欧洲地区的亏损额预计将达到25亿美元，北美地区的亏损额将达到20亿美元。预计亚太地区明年的亏损额约为7亿美元，与今年持平。
欧盟规定，从2012年1月1日起，所有在欧盟境内机场起降的航班全程排放二氧化碳都将纳入碳排放交易体系。有欧盟国家航线的航空公司成本将再度增加。这将会进一步影响国际航空业的总格局。
责编：刘一
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