新浪体育消息：2007年达喀尔拉力赛的参赛名单早已公布，和历届比赛一样，这里汇聚了来自世界的各路高手。但是今年，有一个人尤为值得关注，他就是渴望成为达喀尔车迷“新宠”的米奇-比亚逊(Miki Biasion)。

　　米奇-比亚逊听起来像一个陌生的名字，但事实上他是两届WRC冠军车手，这个意大利人曾在1988年和1989年，连续两年雄霸WRC赛坛，在他的职业生涯中，总共赢得17次分站冠

　　军。那么他凭什么来吸引车迷呢，显然仅有辉煌的历史是不够的。

　　米奇-比亚逊参赛的新颖之处就在于他驾驶的赛车——菲亚特熊猫。众所周知，熊猫是菲亚特大名鼎鼎的车型，但是它只是一辆游走在城市街道的小车，如何经得起达喀尔的折腾。但是这次，米奇-比亚逊就要开着去试试，而且他还有一位声名显赫的队友——萨比(Bruno Saby)。

　　米奇-比亚逊和萨比效力的车队是菲亚特组建的TEAM Fiat PanDAKAR，使用的熊猫赛车与我们在世面上见到的有着天壤之别，准确的讲，它改自熊猫Cross。两车都采用柴油动力，引擎最大输出功率105匹，新的5挡手动变速箱负责将动力传输给轮胎，离合器经过了专门的强化。汽车的内堂被坚固的管状防滚架武装，在两个座椅后面，是一个160升的油箱。如果加满油，加上车手和三个备胎，整车净重刚好达到1400KG。

　　“我知道这会很艰难、非常艰难。但是整个队伍都有着巨大的参赛热情。我确信，这只沙漠的小老鼠不会让车迷失望。”比亚逊在谈到自己的座驾时乐呵呵的说道。随后，这个意大利人还表示，他之所以不选择真正的越野车作为改装原型，比如菲亚特Sedici，是因为价格太昂贵。

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