深圳拟重罚醉酒驾驶等违章 累进加罚最高10万

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　　闯红灯罚1000元 超速罚5000元 醉酒驾驶罚1万元 累进加罚最高罚款一年可达10万元

　　本报讯 （记者刘畅、钟达文、蒋偲）闯红灯罚1000元，超速罚5000元，醉酒驾驶罚1万元，累进加罚最高罚款一年可达10万元!刚通过深圳市人大常委会初审的《深圳经济特区道路交通安全处罚条例(草案征求意见稿)》（以下简称“深圳新交规条例”）将对多种交通违法行为开出全国最高罚款！该新条例刚一公布就引起了社会各界的广泛关注，究竟是严管重罚，还是在“以罚代管”？如此高额罚款超越了深圳的特区立法权限吗？10月23日下午，深圳市人大专题召开新交通处罚条例征求意见座谈会，20名人大代表、市民代表、运输企业代表、律师代表以及专家代表等现场“拍砖”，交流意见。

　　代表拍砖

　　市民代表乔彬表示，市民的很多违章行为并非恶意，而是由客观原因造成的。该草案对违章行为一概予以重罚，这些巨额罚款远远超过深圳市月平均工资，严重加重了有车族的负担。

　　律师代表金焰也表示，这种加大罚金的处罚方法对普通老百姓来说，犹如灭顶之灾，高额的罚金还可能导致部分家庭破产，但对有钱人却完全没有威慑力。他建议应将高罚金改为高扣分，在分值扣到一定程度时再采取高额罚款的辅助方式。

　　对于高罚金，深圳巴士集团安保部副经理张佐强则指出，这种高额的罚金，将对从事交通运输行业的从业人员带来巨大的心理压力。“因为可能一次的罚金就是他们一个月的工资，这样下去还有谁愿意来深圳开车？”

　　重罚金将加重市民负担对富人却无威慑力？

　　回应

　　深圳市人大内务司法工委主任傅伦博：深圳机动车保有量已经猛增到今年的138万辆，管理人口也增加到现在的近1500万人，交通压力很大，而且仅去年1年，交通事故就造成719人死亡，近3000人受伤。有必要采取重罚。

　　由于“二线关”的存在，深圳特区内外“一市两法”的问题存在多年。记者了解到，按照全国以及广东省的法律，深圳特区外闯红灯为200元，而目前特区内是500元，若按新草案涨到1000元，这个差距将被拉大到5倍。

　　面对新条例有可能带来“一市两罚”的不公平问题，律师代表胡小领表示，关外交通事故的死亡率占全市的75％，所以相对关内，关外的交通情况更需要整治。