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央视网消息(中国新闻)：不仅是北京，很多大城市都在受交通拥堵的困扰。昨天下午，四川成都举行中心城区机动车增长总量控制政策听证会。
听证会上，成都市交通委员会提出了减少新车上牌,限制入城时间等方案.
对此,参加听证会的19名代表中8人反对，4人赞同，7人部分赞同。
成都市工商联汽车行业代表 张政：成都市作为这个西部的发展城市，还欠发达，如果硬性地限牌和限行，都不利于成都的招商引资的高速发展。
有代表认为，这个方案以“堵”治“堵”，掩盖的是道路面积不足、城市功能不配套、公共交通严重短缺、城市管理水平较低等一系列问题，成都市应大力发展公共交通，完善城市规划建设。
成都市民代表 王健：要大力发展城市道路建设和公共交通，可效仿英国，收取拥堵费，让市民更多地选择公交车。
成都市交委表示，这次听证会重在收集市民意见，会后将根据道路交通容量、机动车出行率、公共交通系统建成情况，综合考虑经济发展水平、城市规模、道路增量及环境容量等因素，科学合理的制定机动车增长总量控制方案。
责编：刘一
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