央视网消息(中国新闻):27号,华东铁路重要通道阜淮线、淮南线、水蚌线电气化扩能改造工程正式动工。本次改造工程三条线路全长272.8公里,总投资22.75亿元。
随着中国铁路建设的跨越式发展,铁路网的不断完善和大面积提速,既有的三条铁路作为华东煤炭运输的主要通道,其运能以不能满足经济社会发展需要,动力模式也不能满足日益提高的环保要求。为此,铁道部上海铁路局决定对这三条铁路进行电气化扩能改造,改造后将能满足电力机车及动车组的运营要求,并为下一步实现客货运输的分离打下基础。预计工期18个月,扩能改造后铁路等级为I级,设计时速为120KM,牵引力达5000顿。
责编:刘一
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