[视频]外国人看中国

    央视网消息(中国新闻)：2009年12月16号，波音787飞机完成首次试飞，标志着波音公司为21世纪打造的全新机型取得了初步成功。在这架被称为“梦想飞机”的身上，中国航空制造企业也扮演了重要角色。

    波音787首次采用碳纤维轻型复合材料，大大减轻了机身重量。新型的发动机技术和高效集成系统使其较同类飞机少消耗20%的燃料，同时飞机的废气排放量和噪音也大大降低。

    这样一架集合了世界尖端科技飞行器的制造过程中，中国企业扮演了重要的角色。波音787的方向舵、翼身整流罩、垂直尾翼前缘等零部件都是由中国企业哈飞、沈飞、成飞制造的。

    波音公司与中国的往来渊源已久。早在1916年波音公司成立之际，创始人威廉姆·波音雇佣的第一位工程师就是当年在美国留学的中国人王助。之后更是有不计其数的华裔工程师为波音公司工作。而中国企业成为波音合作伙伴有30多年的历史，几乎所有系列的波音飞机都有中国企业的贡献。

    除了中国企业参与波音飞机的制造，中国市场对波音公司来说是美国本土以外最大的市场，每年12%-15%的波音飞机售往中国。中国五家航空公司国航、南航、东航、海航和上航共订购了57架787飞机。

    一年多前曾断言“北京奥运会贵宾席可能空无一人”，并对中国横加批评的法国著名新闻杂志《观点》，在今年年末却推出厚达八十一页的《中国特刊》，全方位重新审视、报道中国，并要“为中国鼓掌”！

    已有三十多年历史的《观点》杂志在圣诞节推出的《中国特刊》，选材不再走“廉价劳力”、“贫富差距”、“人权”等老套，开篇文章以《新主人》为题描述了二十一世纪的中国，文章说：“几个世纪以来，世界的心脏第一次离开了欧洲。”“中国人无愧于他们的世界地位，因为，三十年不为人知的努力将这个曾经落后的国家变成了世界强国。”

    这期特刊一改过去法国媒体“居高临下”看中国的作风，而是让记者深入到了中国的城市和乡村进行采访报道：从北京的夜生活到香港的MBA，从中国第一次太空行走到中国自主研制大飞机的计划，从中国多项经济指标列世界第一到重庆“扫黑”等等。

责编：刘一