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央视网消息(新闻20分):
曾被评为“全国十佳桥梁”的广州丫髻沙大桥，在开通九年后，却变成了一座病危桥。因维修需要，从下个月9号开始到2011年1月8号期间，禁止15吨以上货车通行。
记者驱车从广州环城高速前往丫髻沙大桥，沿途多个禁令牌标示大桥禁行15吨以上货车。在大桥主桥路段，双向各封闭一条车道施工。
据了解，这座大桥设计荷载至今仍是国内公路的最高标准，最重可允许55吨的车辆通行。
到底是什么让大桥不堪重负？记者在现场看到，通过大桥的八成以上都是重型货车。而数据统计，丫髻沙大桥的日均车流量超过11万辆，其中55吨以上货车超过一成，远超出大桥当初的设计荷载。据了解，大桥建成后通行是收费的，很少塞车，超载车辆也比较少。去年9月，大桥正式纳入年票制后，重型货车蜂拥而来。目前，到底哪个部门才是大桥的管理方并不明确。之前有关部门在大桥两侧设立治超点，但是记者采访时并没发现有人工作。
责编：刘岩
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