央视网消息(午夜新闻):《华尔街日报》收费,不知道会不会得到用户的认可,而在我国广州,也有一项关于收费的话题引发了广泛关注。因为小车过桥交费30元,广州黄埔大桥被称为“广州收费最贵桥梁”。16号,广州有关部门召开听证会,面向社会征求意见。
本次听证会仅提供了维持现价或涨价两套听证方案。与会15名听证代表,10名支持维持现价,两名赞成提价,还有3名代表提出:考虑到目前走黄埔大桥的70%都是小轿车,提出小车收费从30元降低到25元,而泥头车、集装箱等大型货车的收费标准可考虑适当提高。
听证会代表 周立东:这样的好处就是既确保了投资方的利益,也保证了大家出行成本的不提升,甚至说略有下降,同时也有利于整个大桥车流量的增长。
赞成提价的听证代表认为,考虑到银行贷款未来加息等因素,如果不提价将可能导致延长还贷的期限。
听证代表 何培勇:大桥的设计寿命是100年 我们的经营期只有25年 在经营期的25年里企业投资应该有合理的利润
而听证会外的一些车主则提出了自己的看法。
当地物价局的有关负责人表示,根据成本核算,不算投资方投资回报在内,黄埔大桥运营期标准车型的单车次通行成本为27.47元,这种情况下,要求黄埔大桥通行费标准下调是比较困难的,但也不排除有降价的可能。
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责编:刘一