央视网消息(中国新闻12点):因太湖水位一直处于警戒水位,导致浙北至江苏的主要水上航道连续封航12天,造成沿途8000多船只堵航,对华东电网电煤运输以及苏南、上海等地的建材运输造成了影响。
浙江湖州水上调度中心介绍,7月29日以来,由于连续强降雨,位于浙江长兴-湖州-上海内河航线上游水位全线上涨,与这一航道相连的太湖水位也已连续20天超警戒水位,从8月6号起,水利部门相继关闭了长兴、湖州、上海航道湖州船闸以及太湖环湖大堤上的所有水闸,全航区实行水上交通管制。
实行封航以后,到17号为止长湖申航道有8000多条运输船被堵,从湖州一直排到了江苏吴江,绵延40多公里,这是该航线十年来最大规模的堵航。长、湖、申线封航不仅对吃、住都在船上的船民生产生活带来极大不便,而且直接导致大批建材无法通过该航区输入苏南、上海等地,影响到一些重大工程项目建设。
湖州市水上调度中心负责人认为,考虑到堵航时间过长对航运企业带来的严重影响,有必要根据实际情况提前恢复通航,但是由于近几日浙北地区还将有阴雨天气,何时放行船舶仍需综合各种条件进行研判,大规模堵航现象可能无法在短时间内消除。
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责编:刘一