专题:经典中国 辉煌60年
1998年4月20日，从日本大阪和名古屋起飞的日本客机飞抵天津，上述两座城市与天津的空中航线正式开通。中国2008年乘坐飞机出行的旅客人数达到1.92亿人次。而在新中国成立初期的1950年，乘坐飞机出门的人全国只有1万人次。新华社发
新华网北京８月１６日电（记者林红梅）中国２００８年乘坐飞机出行的旅客人数达到１．９２亿人次。而在新中国成立初期的１９５０年，乘坐飞机出门的人全国只有１万人次。
资料显示，新中国成立初期的１９５０年，中国民航只有７条国内航线，通航国内８个城市。中国民航的运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别是１５７万吨公里、１万人次和７６７吨。
中国民航局局长李家祥介绍，２００８年，中国民航全行业运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别达到３７６亿吨公里、１．９２亿人和４０７万吨。
到２００８年年底，中国民航拥有１６０个民用运输机场，定期航线总数已达到１５３２条，内地通航城市有１５０个，国际通航城市达１０４个。中国民航全行业拥有运输飞机１２５９架，拥有世界上各型先进的运输飞机。
李家祥指出，改革开放以来，中国民航的市场规模持续扩张，运输能力逐渐提高，航线网络不断完善。在民航业的高速发展下，以往只有凭介绍信才能乘坐的飞机，在改革开放后成为了百姓的寻常交通工具，谁都可以乘坐。
快捷舒适的飞机出行受到广大百姓的青睐。中国民航２００４年旅客运输量首次突破了１亿人次；２００６年突破１．６亿人次，自费旅客的比例超过了公费旅客，达到５５％。
资料显示，到２００５年底，中国民航定期航班运输总周转量在国际民航组织缔约国中的排名，由１９７８年的第３７位上升至第２位。目前继续保持世界第２位的成绩。
李家祥表示，中国已经成为民航大国，正在向民航强国迈进。
责编：王鑫
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