68年，不竭的“中国心”

　　本报讯 （首席记者江胜信）从1941年入读西南联合大学航空系，到2009年3月18日带着牵挂，不舍地永远合上双眼，新中国航空工业发动机事业的奠基人、创始人、开拓者，被誉为“新中国航空发动机之父”的吴大观，用他68年的不懈努力实践了“航空报国”的理想。

　　吴大观的理想，是在日寇侵华炮火中激起的图强决心，为了不让中国的空中防务受制于人，他带领新中国第一支航空动力设计研制队伍，走上了从仿制到自主设计航空发动机的艰苦卓绝之路。他在工作笔记的扉页上写道：“什么时候拿出你们的产品来献给党？”喷发1A，涡喷7甲，昆仑、太行……这些新中国航空工业历史上最重要的发动机，便是无言而自信的回答。今天，装着“中国心”的我国第三代战机已在捍卫祖国的领空。

　　应该无憾，但他在弥留之际心存牵挂。他对亲属说：后事一切从简，不要向组织提任何要求，帮我代交最后一次党费10万元；他对学生和同事们说：一定要吸取历史教训，按科学规律办事，一定要加强预先研究，一定要讲真话，一定要落实科学发展观，把我国的航空发动机搞上去……

　　这是对党、对航空动力事业一份怎样的不舍的情怀？日前，本报记者随“中央新闻单位吴大观先进事迹采访团”辗转沈阳、西安、北京三地，沿着吴大观的创业足迹去感受他的心路历程。

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