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央视网消息:
【买短乘长】持票为何无法上车
据CCTV-13新闻频道《新闻直播间》报道:5月1日凌晨,多名网友发文称,他们购买了车票,但却在山东淄博火车站无法凭票上车,工作人员告诉他们,火车实在无法再上人,可以为他们办理全额退款。此外,南京火车站多名乘客也遇到了同样的问题。网友反映的购票无法上火车的问题,涉及5022次列车途径站淄博火车站、K8372次列车途经站南京火车站。

火车超载而上不去车的情况这已经不是第一次发生了,今年清明假期最后一天,G7192次复兴号列车也出现过不少旅客“买短乘长”,导致列车超载,晚点一个小时。因为“买短乘长”导致火车超载,持票乘客却无法正常上车,谁来保障乘客的权益?
在平时,铁路部门给买短乘长的乘客补票,这是满足部分乘客临时变更到站的需要的应急措施。但照顾部分乘客需求绝不能以损害提前购票乘客的乘车权益为代价。毕竟,和上车补票相比,提前购票者应该享有乘车优先权。所以,灵活处理更须清楚刚性前提。长假出行高峰时,这样的弹性政策还是否适用?有关部门必须要提前明确、明示。确保列车运行安全,确保乘车权益的先来后到,把这些刚性前提立清楚,把问题解决在开车前,而不是无可奈何地给提前购票者全额退票了事。
【大国工匠】致敬劳动者
据CCTV-1综合频道《晚间新闻》报道:中国新一代运载火箭的总装车间,我国自主研发的第一枚大型运载火箭,“长征五号”正在这里进行最后的总装、测试,总装是火箭诞生前的最后一道关卡,崔蕴就是这道关卡的总把关人。不疯魔不成活,崔蕴对造火箭的痴迷无人能比,熟悉老崔的人都说他就是为火箭而生,500多件装配工具他全能熟练运用,大到发动机,小到螺丝钉,他把火箭的结构“刻”在了脑子里。

民族复兴的使命要靠奋斗来实现,人生理想的风帆要靠奋斗来扬起,奋斗不只是响亮的口号,而是要在做好每一件小事、完成每一项任务、履行每一项职责中见精神。五一劳动节,致敬劳动者。
【假期出行】多地旅游景点迎来客流高峰
据CCTV-13新闻频道《24小时》报道:根据中国旅游研究院预测,参照往年小长假情况,今年“五一”4天小长假,预计全国将有1.5亿人次出游,以家庭为主的短途周边游和自驾车出游成为主力,多地旅游景点也迎来了客流高峰。

据文化和旅游部预计,5月2日是五一假期客流的最高峰时段。大好春光,您去哪玩了?有人想去北京爬长城,结果到了八达岭长城才发现,人挤人,人挨人。往前走不动,往后又不好退。这“好汉”可当得真不容易。幸亏有每日八万人的限流措施,否则今天的故宫,您能想象会有多少人吗?现在故宫官网上,也只有5月4号,也就是假期最后一天,还剩3000多张门票可以预约了。再看看杭州西湖景区,可谓视线范围内全都是人。风景不错,可是看个景,却着实不易。景区人多咱不去了,逛逛公园总可以吧。来,看看上海静安公园的大草坪,您觉得还有能插下脚的地方吗?总之一句话,五一出门,到处是人。
【赫尔姆斯-伯顿法】美国剑指古巴
据CCTV-13新闻频道《朝闻天下》报道:美国方面4月17号宣布,自5月2号起,美国会启动一项此前被冻结的法律条款——“赫尔姆斯-伯顿法”第三条。根据这一法律条款的内容,1959年古巴革命胜利后,一些美国公司和个人财产被古巴政府“没收”,美国公民可以在美国法院向使用这些财产的古巴实体以及与其有经贸往来的外国公司提起诉讼。

美国重启“赫尔姆斯-伯顿法”第三条不仅遭到了古巴和国际社会的谴责,甚至很多美国人也表示担忧,因为该法案一旦得以实施,美国自身的经济利益、美国与受法案影响国家的双边关系也将受到影响。专家表示,美国剑指古巴,也会伤及自身,不少美国公司与古巴签署了商业协议。根据古巴政府发布的信息,因美国长期对古经济、金融封锁和贸易禁运,古巴近60年来累计损失已超过九千亿美元。如果美国新的制裁政策得以实施,未来可能将对古巴带来不可计量的损失,而美国与在古的外国企业也将被拖入旷日持久的法律和外交斗争。(责任编辑/刘洁)







