C919驾驶舱显示系统：面积更大 内容更丰富 达国际先进水平

央视网报来源：央视网 2017年05月04日 15:29 A-A+
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C919驾驶舱的展示样机（图片由张炯提供）

　　央视网消息（记者 孔华）飞机的航空电子系统好比飞机的大脑、眼睛、耳朵和神经系统，提供了自动飞行驾驶、显示、导航、通信等多项功能。

　　其中，驾驶舱显示系统是飞行员与飞机人机交互的核心系统，为飞行员提供飞机的速度、高度、位置等主要飞行状态和其他机载系统工作状态，是飞行员了解飞行状态的直接方式。

　　明日即将首飞的C919的显示系统是什么模样？央视网记者采访了参与C919航电技术研发的，北京民用飞机技术研究中心未来民机驾驶舱研发设计师、高级工程师张炯。

　　张炯介绍，C919驾驶舱显示系统采用了目前最先进的综合显示技术。“采用了5块15.4英寸的大屏幕显示器，5块显示屏呈T型布局，底部4块，上方1块，可同时为主副驾驶提供主飞行数据（速度、高度、姿态等）、导航、通信、监视、电子检查单、气象和地形以及其他系统工作状态等信息。”张炯说。

　　跟一般民用飞机显示系统相比，C919不仅显示面积更大，显示的内容也更丰富。同座级的很多飞机采用的是8英寸至10英寸的“小”显示屏，且很多内容都是分立显示，单台显示器只固定显示某一类信息。

　　而C919采用的是“综合显示”技术，各类显示信息经过软件处理实现了高度综合，可在一台显示器上同时显示多种类型的数据，并且多个显示器之间可以互相切换，从而在同一时间为飞行员提供了更加丰富的飞行信息和内容，显示也更加直观，人机功效更好。C919的综合显示技术可媲美波音B787和空客A350XWB，达到国际先进技术水平。

　　据了解，承担C919显示研制的是中国航空无线电电子研究所，整个研发过程进行了数年时间。