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央视网消息：今天（15日）上午，新建的云南大理至瑞丽铁路澜沧江特大桥钢管拱将合龙，顺利实现施工关键工序的转换。
澜沧江特大桥是新建大理至瑞丽铁路的“咽喉”工程，大桥位于我国地形最为复杂的横断山脉西段，全长528.1米、主跨342米，为上承式劲性骨架钢筋混凝土提篮拱桥，全桥混凝土共8.5万立方米，主体结构用钢量约1.4万吨。
随着钢管拱的合龙，标志着大桥施工已度过最大安全风险阶段。之后，大桥将进入上部结构施工，陆续开展拱肋内填外包混凝土、拱上立柱及梁部施工。（央视记者 刘文杰 李劲松）
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