【经典中国 辉煌十五】铁路：跨越式发展为经济提速 

---

央视国际 www.cctv.com　　2006年01月11日 19:42 来源：

　　CCTV.com消息（新闻联播）：作为国民经济大动脉的铁路，“十五”期间，通过实施跨越式发展，铁路客货运量持续、快速增长。

　　记者：这里是铁道部调度指挥中心，从这张最新的统计报表可以看出，2005年，大同至秦皇岛铁路的煤炭运量达到2.03亿吨，实现了大秦线年运量2亿吨的预定目标，同时也创下了单条铁路年货物运输量的世界最高记录。

　　大秦铁路担负着全国6大电网、5大发电公司的生产用煤运输任务，全国煤炭市场每消耗16吨煤炭，便有1吨是经大秦铁路运出的。

　　扩能改造后的大秦铁路年运量比原设计能力增加了1亿吨，相当于投入几百亿元新建一条大能力铁路通道，增运一个华北电网两年的发电煤耗量。

　　挖潜扩能有效地提升了铁路的运输能力,但是要从根本上来解决中国铁路运输能力严重不足的问题,还必须大规模地进行铁路网的建设。

　　2004年1月，国务院审议通过了我国铁路史上第一个《中长期铁路网规划》。两年来，新开工铁路项目达到89个，新建铁路10500公里，改建铁路9400公里，投资超过6000亿元。举世瞩目的青藏铁路也于2005年10月实现全线铺通。目前，我国由南到北、从东到西，大规模铁路建设正在全面展开。

　　【十五中国印】

　　·挖潜扩能

　　过去五年是新中国成立以来全国铁路客货运输增长速度最快的时期。

　　·跨越式发展

　　2005年，全国铁路总营业里程达到7.5万公里，比“九五”末增长9.5%。

　　【对接十一五】

　　2010年，全国铁路营业里程将达到9万公里。

　　2010年，铁路客运量将达到15亿人，货运量达到32亿吨。

责编：陈卓