央视国际 www.cctv.com 2006年01月11日 19:41 来源：
CCTV.com消息（新闻联播）：昨天的《自主创新榜》我们为您介绍了上海振华港机的研发过程，今天要为大家讲述的是奇瑞从自主创新起跑，掌握轿车核心技术的故事。
1999年，奇瑞第一款具有自主知识产权的风云轿车成功问世，中国轿车在国际市场重新夺回话语权。
1997至2005年8年间，奇瑞自主研发出30多款轿车和18款全部达到欧IV标准的发动机。轿车制造的整车、发动机、变速箱三大核心技术被奇瑞尽收囊中。
1997年建厂之初，看到国内许多大的汽车企业纷纷走与国外合资，生产国外品牌的轿车的道路，无论资金还是规模都很薄弱的奇瑞人，对是否走自主研发的道路有点犹豫不决。
奇瑞汽车有限公司 尹同跃：因为我们没有做过一部整车，我们不知道能做到哪一步。所以当时我们就说干脆找一家合资吧，别人带着我们干，这样的话风险小。
然而随后洽谈过程中外商开出的天价，让奇瑞人打消了合资的念头。没有自己的技术，就要永远受制于人。在简陋的车间里，用借来的电脑，十几位技术人员开始了艰苦的研发工作。
奇瑞 发动机公司 生产科科长 赵宝明：很多汽车界人士都认为我们没有这个能力。说你们就靠十几个人，那点资金，就能研发出自己知识产权的发动机，那是不可能的，这是一个神话。
赵宝明是奇瑞的老人了，在他的记忆里，有一种信念始终支持着他们。很多国际的大汽车企业也是从一穷二白起家。他们能做到，奇瑞为什么做不到？艰苦的研发，几万次的调试。两年后，被同行们认为的神话变为了现实。奇瑞的第一款轿车风云成功下线。从整车到发动机全部是自主研发的产品。
成功坚定了奇瑞的自主创新信念。六年来，奇瑞将每年销售收入的10%用于研发经费，研发出的产品也在国际上越叫越响，产品销售到24个国家和地区。2003年，奇瑞的第一家国外工厂在伊朗开张，至此，中国自主轿车企业走出国门办厂实现了零的突破。
奇瑞走到今天这条路，给我们的企业带来了真正长远的东西，也就是说，我们掌握了自己的根。
如今，奇瑞人又在忙活“混合动力轿车”的研发了。如何在节油和环保方面达到更高的标准，而成本要比国外同类产品更低。在自主创新平台上，奇瑞与国外技术的平等竞争又开始了。
[创新箴言]
不走永远没有路，走下去就一定找得到路。奇瑞用行动证明了这一点。
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