新华社重庆１月２７日电（王金涛、唐奕）１月２４日，记者乘Ｌ１０次临时客车由贵阳到重庆，走进民工群体，听他们谈对春运的感受。普遍的反映是，火车上最大的变化是服务。

　　“１０年前我坐过一次临时客车，服务好差，坐几十个小时，连杯热水都喝不到。”在餐车上，一位从深圳返渝的沈姓女子对同乡说。

　　“是啊，吃方便面都只有吃干面，找列车员要开水，他理都不理。”同乡回答。

　　“反正那次坐了火车过后，我发誓再也不坐火车。这次是没办法了，才买了张临客票，没想到变化这么大。”

　　“车子干干净净，特别是服务好多了。”同乡一边吃着热腾腾的鸡蛋面，一边说。

　　Ｌ１０次列车是由深圳开往重庆的临时客车，车内乘客绝大多数为返渝农民工。全列车的车厢都是最旧的Ｂ２２型，硬件设施不尽如人意。虽然是临客，条件简陋，但车厢被列车员们打扫得很干净。列车上，民工们有说有笑，没有长途颠簸的烦躁与不安，车厢内充满了和谐与温馨的氛围。

　　“０２５７号和０２４６号列车员虽然年龄小，但服务热情高，使人有回家的感觉。”在《旅客留言簿》上，记者看到许多诸如此类的赞美之词。

　　Ｌ１０次列车长刘洋告诉记者，车上的工作人员由重庆客运段的１１名正式职工和重庆铁路运输技工学校的５１名实习生、２名带队老师组成。实习生必须是在校表现优秀者才有入选资格，而且入选学生必须参加一个月的理论培训并通过考试，然后，学生再参加实地培训，以确保他们的春运服务质量。

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