新华社长春１１月２０日专电（青旭）记者日前在吉林省四平市第三高中公交车站点看到一个举止奇怪的妇女，她手里举着一个写着“坐十九路”的牌子，她就是四平市盲协主席、残联副理事长籍雅琴。她告诉记者，四平市的一些盲人想坐公交车但经常被拒载，她就想了这样一个办法来“提醒”公交车司机，为盲人们争取一个上车的机会。

　　籍雅琴介绍，四平市区有１０００多名盲人，北山光明巷是市区盲人的集中居住地，大家都叫这里盲人区。一次，在盲人区居住的冯士功几名盲人出门办事，大家一同在路边的公汽站点等候３路车，和他们一起等车的还有几个普通市民。冯士功的眼睛稍有些残余视力，当时，一辆３路公交车开来后，在离站点几米远的地方停下，几个市民立即跑过去上了车。冯士功带领几个盲人往前赶，公交车却扔下他们不管。冯士功加快脚步，一下踏上了车，但由于车已开动，他被挂在了车门口，车开了几步远停下了。这时，被甩在后面的一群盲人愤怒地把公交车的玻璃砸碎。

　　籍雅琴深深地感受到了残疾人出行坐公汽之难，但她知道，出现这种情况与盲残人自身视力上的缺陷有关，也不能把所有责任都推到公交车司机身上。她制作了几个牌子，上面写着“坐××路车”，以后每逢出门时，她不但要带上盲人杖，还要拿上一个路线牌，在单独等车时，就把牌子举在胸前提醒过往公汽。

　　籍雅琴说，她曾调查过，为什么盲人乘公汽难。一是拉盲人挣不到钱。按照国家有关规定，盲残人可免费乘坐国有公交车，许多路线的公交车司机看到有盲残人在等车，就过去了。二是拉盲人耽误时间。盲残人上下车都需要售票员搀扶，而且现在有的公交车是无人售票。一些个体小公汽为了赶时间，也不停车。三是拉盲人容易出意外。盲残人上下车不方便，容易出现意外。一些个体小客害怕出意外担责任，就不愿意停车。

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