2005年10月16日 23:56:54 新华网神六快讯：记者从西安卫星测控中心喀什测控站了解到，喀什测控站已按计划圆满完成神舟六号运行段的测控任务，在神舟六号飞行期间共进行了２２个圈次的测控，成功率１００％。

　　2005年10月16日 23:46:53 新华网神六快讯：航天员返回后要有一个星期到两个星期的隔离恢复期。隔离恢复期结束后，航天员还要疗养二三十天，以调整身体。

　　2005年10月16日 23:46:01 新华网神六快讯：航天员落地，打开舱门后，医生要对他们进行是否能够出舱的医学判断，然后把航天员接到直升机里进行全方位医监医保，包括常规检查、抽血等。

　　2005年10月16日 23:43 [内蒙古·人民网记者廖文根]:中国载人航天工程着陆场系统总指挥隋起胜说，此次神六任务对着陆区气象预报也是一个考验。多天飞行，气象预报准确率要求很高，特别是对着陆场区浅层风的预报要求更高，这些都直接关系到飞船能否安全返回。

　　2005年10月16日 23:43:03 新华网神六快讯：中国航天员中心航天环境医学研究室主任虞学军说，飞船的航天员坐椅上首次安装了赋形减震坐垫，可以对航天员起到有效的保护作用。

　　2005年10月16日 23:41:44 新华网神六快讯：神六飞船返回舱的外表采取了有效的隔热和降噪措施，可以保证舱内的温度和噪声均在航天员可承受的范围内。

　　2005年10月16日 23:40 [人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船将在飞行77圈后返回主着陆场。

　　2005年10月16日 23:32 [人民网北京飞控中心报道组]:费俊龙和聂海胜正在聚精会神地阅读飞行手册。

　　2005年10月16日 23:31:56 新华网神六快讯：“酒精式退烧”就是像发烧时搽酒精一样，用辐射散热的方法将热量散去。这种方法只适用于最大热流不超过每平方米１００卡的情况。

　　2005年10月16日 23:31:30 新华网神六快讯： “釜底抽薪式退烧”即烧蚀。就是用一些高分子材料做飞船的蒙皮，有意识地让它在高温加热时烧掉，将热量带走，从而达到保存主要结构的目的。

　　2005年10月16日 23:30:01 新华网神六快讯：“冰块式退烧”即吸热。吸热是采用导热性能好、熔点高和热容量大的钛合金等金属材料，吸收大量气动热量。这种方法防热能力有限，只适用于加热量很小的部分。

　　2005年10月16日 23:28:47 新华网神六快讯：１６日２３时２６分，神舟六号经过厦门测控段时，飞船返回舱舱门已经关闭，检漏正常，航天员已经更换舱内压力服，感觉良好。

　　2005年10月16日 23:25 [人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船正在进行第74圈飞行。

　　2005年10月16日 23:16 [内蒙古·人民网记者廖文根]:隋起胜说，夜间回收最大的考验还是搜救方面，因为夜间能见度低，飞船返回舱信号难发现，对搜救回收来说是个难题。

　　2005年10月16日 23:11:18 新华网神六快讯：飞船返回再入大气层进入距地面８０至４０公里的稠密大气层时，为飞船“退烧”的措施主要有３种：“冰块式退烧”“酒精式退烧”“釜底抽薪式退烧”。

　　2005年10月16日 23:09:46 新华网神六快讯：飞船落地后如果降落伞被风吹鼓，就可能拖着返回舱快速滚动。为了航天员的安全，在返回舱落地的一刹那间，返回舱上的切割器会自动切断伞绳吊带，保证返回舱不被伞拖走。

　　2005年10月16日 23:04 [内蒙古·人民网记者廖文根]:四是增加了有效载荷现场处置、回收与转运任务；五是增加了1套便携式Ku卫通站，用于落点现场的话音通信和图像传输；六是引进1套风廓线雷达，新建了102米高的测风塔，用于主着陆场区气象的测量。

　　2005年10月16日 23:03 [内蒙古·人民网记者廖文根]:中国载人航天工程着陆场系统总指挥隋起胜说，与“神舟”五号任务相比，“神舟”六号任务着陆场系统的技术状态变化较大，主要有六项。

　　2005年10月16日 23:03:46 新华网神六快讯：主伞也采取两级充气的方法，先张开一个小口，然后慢慢地全部张开，这时返回舱的下降速度逐渐由８０米／秒减到４０米／秒，然后再减至８-１０米／秒。

　　2005年10月16日 23:02:13 新华网神六快讯：减速伞设计为两级充气，先张开一个小口，８秒后待返回舱速度减小到一定程度后，再全部张开。通过减速伞，返回舱的速度由１８０米／秒左右降到８０米／秒左右。

　　2005年10月16日 23:01:22 新华网神六快讯：返回舱大约在距地面１０公里的高度开始开伞。返回舱上的静压高度控制器通过测量大气压力判定高度，自动打开伞舱盖，首先带出引导伞，引导伞再拉出减速伞。

　　2005年10月16日 23:00:03 新华网神六快讯：降落伞的开伞程序也大有讲究，主伞并不能一下子全部打开，否则伞会被高速气流冲破。

　　2005年10月16日 22:59:24 新华网神六快讯：神舟六号飞船回家至少先后打开引导伞、减速伞、主伞，共三把伞，如果有必要，还要打开第四把伞——备份伞。

　　2005年10月16日 22:58:19 新华网神六快讯：中国载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，飞船返回舱降落伞能否顺利打开，直接关系着回收的成败。

　　2005年10月16日 22:55:33 新华网神六快讯：黑障区是航天器返回舱等再返回大气层后无线电信号中断的飞行区段，给实时通信和测量造成困难。

　　2005年10月16日 22:52:41 新华网神六快讯：飞船返回离地８０公里到４０公里这段范围里，飞船进入黑障区，无线电通信中断。飞船上发生什么情况地面无法知道，这个阶段最为紧张。

　　2005年10月16日 22:51:36 新华网神六快讯：飞船点燃发动机制动进入返回轨道时，点火时间必须精确控制，点火时间相差１秒钟，就会使飞船落点位置相差９公里。

　　2005年10月16日 22:47:17 新华网神六快讯：杨利伟说，我很羡慕费俊龙和聂海胜，他们现在在太空中是“两居室”，我那时候只有“一居室”。

　　2005年10月16日 22:44 [内蒙古·人民网记者廖文根]:“阿木古郎”是蒙古语，意即“平安”。在这里，曾成功地返回了五艘神舟飞船。阿木古郎草原所在的四子王旗，位于内蒙古中部，北与蒙古国接壤，总面积25513平方公里，总人口20多万人，是一个以蒙古族为主体，汉族居多，包括满、朝鲜等民族的多民族聚集地区。历史上本旗全称“四子部落扎萨克多罗达尔罕卓里克图胡硕寝王旗”，后简称四子王旗。

　　2005年10月16日 22:40:19 新华网神六快讯：飞船冲进大气层时速度很快，跟大气层的磨擦产生的温度达到１６００多摄氏度，而飞船内要保持２０多摄氏度的温度，这个环节十分关键。

　　2005年10月16日 22:40 [内蒙古·人民网记者廖文根]:飞船主着陆场是阿木古郎草原，神舟飞船为何选在阿木古郎草原着陆？据专家介绍，这完全得益于这里的气候和地理地貌，适合飞船着陆。原来也有把着陆点选在河南省的设想，只是因为河南省是农业大省，人口稠密，不适合作着陆地点。

　　2005年10月16日 22:38:39 新华网神六快讯：中国空间科学与应用中心研究员潘厚任说，飞船返回进入大气层的角度十分关键，事关安全着陆。

　　2005年10月16日 22:31:20 新华网神六快讯：飞船返回要闯过“烧蚀关”“黑障关”“过载关”和“冲击关”四道关键关口。

　　2005年10月16日 22:30 [人民网北京飞控中心报道组]:航天员做好返回准备。

　　2005年10月16日 22:29:52 新华网神六快讯：神舟六号载人飞船返回地面需要经历制动飞行阶段、自由滑行阶段、再入大气层阶段、着陆阶段等４个阶段。

　　2005年10月16日 22:28 [内蒙古·人民网记者廖文根]:隋起胜说，着陆场任务结束的标志就是我们把航天员安全地送到北京航天城。

　　2005年10月16日 22:21 [内蒙古·人民网记者廖文根]:中国载人航天工程着陆场系统总指挥隋起胜说，如果把飞船返回制动这一科作为零点的话，大约经过30多分钟，这个接力棒就交到主着陆场的手中。我们在白云鄂博有一部雷达，它发现目标就意味着返回段的测控开始，我们的直升机起飞到待命空域，地面车队也向预报着陆点前进，这时着陆场系统任务实施正式开始。

　　2005年10月16日 22:15:31 新华网神六快讯：神六飞船即将返回，新华社派往主、副着陆场、北京航天飞控中心以及各个测控点的数十名记者已全部到位，包括在远望三号测量船、喀什测控站等都有新华社记者进行现场报道。

　　2005年10月16日 22:12:21 新华网神六快讯：１６日２１时５４分至５９分，神六飞入远望一号测量船测控弧段，正在飞行第７３圈，航天员做好返回准备。

　　2005年10月16日 22:11:16 新华网神六快讯：载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，在确认飞船着陆后，空中４架直升机将按程序依次降落。另２架直升机从停机坪起飞，参加协助救援。

　　2005年10月16日 22:03:45 新华网神六快讯：载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，在飞船开始返回制动后，６架直升机中的４架立即起飞至理论落点３５公里处的空域等待，４架直升机分布在理论落点的４个不同方向。

　　2005年10月16日 22:03:16 新华网神六快讯：２１时５７分，在太空飞行近１０９个小时的航天员费俊龙、聂海胜向北京航天飞行控制中心报告，神舟六号开始进行返回准备。

　　2005年10月16日 22:02 [内蒙古·人民网记者廖文根]:关于副着陆场，隋起胜说，按照工程设计，副着陆场是主着陆场的气象备份着陆场，如果主场气象条件不满足航天员返回，就要到副场返回。

　　2005年10月16日 21:59:59 新华网神六快讯：２１时５６分，费俊龙正在擦拭返回航和轨道舱之间的密封部位。

　　2005年10月16日 21:56:21 新华网神六快讯：侯鹰说，主着陆场搜索救援，由空中搜救和地面搜救两部分组成，以空中为主、地面为辅，通过空地协同、地空结合共同完成飞船返回舱搜索和航天员救援。

　　2005年10月16日 21:52 [内蒙古·人民网记者廖文根]:隋起胜说，地面分队到达现场可能相对晚一些，其一大任务是返回舱处置。如果车队比直升机早到返回舱现场，地面分队同样有能力独立自主地完成航天员搜索救援的主要任务。同时，着陆场系统的神经系统——指挥系统是在地面（地面有个指挥车），指挥部在那里指挥空中地面协同协作。还有的时候，返回舱降落的地方可能直升机不便降落，就要靠车队开过去。

　　2005年10月16日 21:51:38 新华网神六快讯：着陆场系统总指挥隋起胜说，当飞船开始返回时，空中搜救直升机将按照预定时间，到达预定的空域上空待命。当确定返回舱着陆后，迅速根据测定的方位接近返回舱。

　　2005年10月16日 21:50:07 新华网神六快讯：着陆场系统总指挥隋起胜说，搜救部队投入了多种直升机和指挥调度车、医监医保车、工程运输车、航天员运输车、返回舱吊车、小型搜索车等９种先进装备。

　　2005年10月16日 21:48 [内蒙古·人民网记者廖文根]:隋起胜说，“神舟”六号以空中搜索救援为主，我们现在有6架搜救直升机，还有两架超美洲豹运送航天员，加起来8架。所谓空中搜索救援为主，就是空中到达返回舱现场以后，航天员救援主要工作都能完成。到那里可以检查返回舱、开舱、检查航天员健康状况、航天员出舱后进入医监医保直升机进行检查，这一套空中分队都可以自主完成。

　　2005年10月16日 21:46:26 新华网神六快讯：着陆场系统总指挥隋起胜说，参与航天员搜救的６架直升机、１４台特种车辆、２００多名搜救人员，已在内蒙古四子王旗的主着陆场集结完毕，准备随时投入行动。

　　2005年10月16日 21:45:33 新华网神六快讯：载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说,在神六飞船飞行任务中，着陆场系统的核心任务是回收飞船返回舱和搜救航天员。

　　2005年10月16日 21:44:05 新华网神六快讯：侯鹰说,我国载人航天工程着陆场系统已建成主、副着陆场分系统，陆上应急搜救分系统，海上应急搜救分系统，通信分系统和航天员医监医保分系统等５个分系统在内的完备体系。

　　2005年10月16日 21:43:11 新华网神六快讯：载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，着陆场系统总计涵盖了１００多家单位、数万名人员。

　　2005年10月16日 21:42:21 新华网神六快讯：载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，着陆场系统在神六任务中全面启用了应急救生辅助决策系统。只要在电脑中输入发生应急情况的时间，系统就能自动生成救生方案。

　　2005年10月16日 21:41:42 新华网神六快讯：侯鹰说，搜救直升机夜视装备进行了加强，增加了必要的夜视器材，主着陆场光学实况记录系统，可对６０至７０公里内的可见光、１００至１５０公里内红外光进行跟踪。

　　2005年10月16日 21:40:26 新华网神六快讯：航天员在飞船紧急着陆时用的救生包，能满足“全球性”要求，备有求救信号联络物品、医疗救护用品、生存物品、防御自卫用品这４种功能物品。

　　2005年10月16日 21:39:21 新华网神六快讯：航天员在飞船紧急着陆时，都有一个救生包，里面备有各种可在自然环境下使用的２５种救生物品。

　　2005年10月16日 21:36:58 新华网神六快讯：主着陆场由６架直升机组成的空中搜救分队，担负着神六飞船返回舱捕获、跟踪、测量、搜索、回收和对航天员出舱后的医监医保、医疗救护及后送任务。

　　2005年10月16日 21:35:55 新华网神六快讯：主着陆场空中搜救分队具备夜间搜救能力，执行此次任务的飞行员全部是具有丰富经验、能飞多种气象条件的优秀飞行员。

　　2005年10月16日 21:35:16 新华网神六快讯：蔡有固说，保障航天员的安全是搜救部队压倒一切的任务。搜索救援部队的主要职责是及时发现飞船返回舱，确定其着陆的准确位置和地理坐标，并对航天员进行必要的医疗救护。

　　2005年10月16日 21:33:58 新华网神六快讯：蔡有固说，主着陆场系统已经建立了强大的搜救部队，可以说是陆、海、空三军出动，地方、部队全面配合，各路专家云集，各种先进设备并用。

　　2005年10月16日 21:32:53 新华网神六快讯：蔡有固说，地面搜救设备包括搜索飞机、运输机、直升机、医疗设备等，还有食品、水等生活必需品。使用了先进的测量、气象、通信、指挥和营救设备。

　　2005年10月16日 21:31:23 新华网神六快讯：着陆场系统空中搜救指挥员蔡有固说，搜救部队包括经验丰富的飞行员、医生、各种特种车辆的驾驶员、通信专家、气象专家、空降人员、救援人员等。

　　2005年10月16日 21:30:08 新华网神六快讯：侯鹰说，在一些飞船关键回收技术方面，我国科技人员成功突破了黑障区的跟踪测量、高海况打捞以及车载卫通站快速运动情况下的通信难题，保障了着陆场系统建设的先进性。

　　2005年10月16日 21:30 [内蒙古·人民网记者廖文根]:中国载人航天工程着陆场系统总指挥隋起胜说，搜救力量既有直升机，也有地面车队，这两支搜救力量总体上是密切协同，但又各有分工。

　　2005年10月16日 21:27:57 新华网神六快讯：载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，中国航天器回收技术起步于１９５９年，在成功回收２０多颗返回式卫星的基础上，又相继完成了５艘飞船返回舱的回收任务。

　　2005年10月16日 21:26:40 新华网神六快讯：载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，为了保护航天员的安全，飞船上使用了降落伞、反推火箭、缓冲座椅三大法宝。

　　2005年10月16日 21:26:01 新华网神六快讯：载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，飞船返回着陆过程中，降低速度、减缓冲击是确保航天员生命安全的关键。

　　2005年10月16日 21:23:41 新华网神六快讯：针对飞船可能在夜间返回，参加搜救的６架直升机全部安装了红外夜视助降系统，提高了夜间在复杂地形条件下的降落能力。

　　2005年10月16日 21:22:52 新华网神六快讯：四子王旗主着陆场已完成过５次飞船回收任务。

　　2005年10月16日 21:22:26 新华网神六快讯：神六飞船有一个主着陆场，一个副着陆场，还有十余个应急着陆场。可以保证飞船在轨飞行的每一圈至少有一个应急着陆区。

　　2005年10月16日 21:20:29 新华网神六快讯：着陆场系统总指挥隋起胜说，着陆场必须在飞船多次经过的太空下面；场地要开阔；地势平缓结实；天气状况良好。

　　2005年10月16日 21:17:55 新华网神六快讯：飞船正常返回时的着陆点应该位于四子王旗红格尔苏木（乡）的阿木古郎牧场。

　　2005年10月16日 21:17:15 新华网神六快讯：内蒙古四子王旗只有２０万左右人口，面积却有２４０００多平方公里，面积为２１６０平方公里的主着陆场还不到它的１/１０。地广人稀、地势平坦，是飞船着陆场的必备条件。

　　2005年10月16日 21:16:10 新华网神六快讯：飞船返回要求３００米以下的浅层风速度不超过１５米每秒，高空风不超过７０米每秒；空中无降水，地面无半米以上积雪；空气能见度不小于１０公里。

　　2005年10月16日 21:12:46 新华网神六快讯：中国空间科学与应用中心研究员潘厚任说，飞船发射和返回是最关键、风险最大的环节，这期间需要特别注意发射段、再入大气层和黑障区等几个关键点。

　　2005年10月16日 21:11:16 新华网神六快讯：着陆场系统总设计师侯鹰在接受新华社记者采访时透露，我国载人航天着陆场系统首次在神舟六号任务中使用医监医保直升机，确保航天员在最短的时间内得到救援。

　　2005年10月16日 21:04:52 新华网神六快讯：中国载人航天工程指挥部负责人在此间宣布，神舟六号载人飞船将于１０月１７日凌晨按计划实施返回。

　　2005年10月16日 20:46 [人民网北京飞控中心报道组]:聂海胜说：“感谢全国人民，感谢台湾同胞、港澳同胞、海外侨胞对我们的关心和厚爱。”费俊龙说道：“我们一定不辱使命，不负重托，圆满完成任务。”

　　2005年10月16日 20:02:00 新华网神六快讯：此前，神舟六号70次飞过祖国上空，其中，多次从台湾、香港、澳门上空飞过。

　　2005年10月16日 20:00:55 新华网神六快讯：北京时间１６日２０时，神舟六号进入第７１圈飞行，航天员费俊龙、聂海胜从太空向全国各族人民，向港澳同胞、台湾同胞和海外侨胞问好，并报告飞船工作正常太空生活愉快。

　　2005年10月16日 18:31[人民网北京飞控中心报道组]:隋起胜说，着陆场还有很多分系统，包括返回舱处置分系统、航天员救援分系统（医监医保分系统）、医疗救护分系统、返回舱搜索分系统（分空中和地面）、气象分系统、通信系统以及返回段的测控系统等等。

　　2005年10月16日 18:12[人民网北京飞控中心报道组]:第三部分是搜索救生分队，包括地面搜索分队和空中搜索分队，主要负责及时搜索降落于地面的返回舱，并进行现场处置。

　　2005年10月16日 18:12[人民网北京飞控中心报道组]:第二部分是与前置雷达站相距约300公里的测量站，它主要根据雷达站提供的引导数据，进一步精确跟踪、控制飞船返回舱，获取最终的落点预报。

　　2005年10月16日 18:12 [人民网北京飞控中心报道组]:一是位于内蒙古白云鄂博地区的前置雷达站，主要负责获取飞船在黑障区，即距地面40至80公里高度的稠密大气层区域的飞行数据，为测量站提供引导数据。

　　2005年10月16日 18:12 [人民网北京飞控中心报道组]:隋起胜说，按照飞船返回的运行轨迹，整个主着陆场可分为三大部分。

　　2005年10月16日 17:49 [人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船目前进行第70圈飞行。

　　2005年10月16日 17:18 [内蒙古-廖文根]:隋起胜说，主着陆场系统在“神六”任务中的主要职责是担负对飞船再入轨迹的捕获、跟踪和测量，搜索、回收、运送返回舱，以及对航天员出舱后进行医监医保、医疗救护和紧急后送等重要职责。

　　2005年10月16日 16:47 [人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船正在进行第69圈飞行。

　　2005年10月16日 16:37 [人民网北京飞控中心报道组]:神六飞船正在飞越坦桑尼亚上空。依然是聂海胜一人在返回舱里。他躺在座椅上，手拿航天日志，带着耳机，在和地面通话。

　　2005年10月16日 16:11 [内蒙古主着陆场-人民网廖文根]:目前，着陆场系统全部就位完毕，通信畅通，各种设备状态良好、运行正常，回收人员精神振奋，只待“神舟”六号的飞天归来。

　　2005年10月16日 15:39 [人民网北京飞控中心报道组]:目前，聂海胜一人在返回舱里，很悠闲地坐在座椅上，偶尔看一眼前面的仪表盘。

　　2005年10月16日 15:19 [人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船正在进行第68圈飞行。

　　2005年10月16日 15:13:59 新华网神六快讯：北京航天飞控中心主任席政在接受新华社记者采访时说，由于成功地将最优控制理论用于实践，神舟六号飞船的实际运行轨迹与理论轨迹实现吻合。

　　2005年10月16日 14:36:10新华网神六快讯：１６日中午神六飞船的主着陆场已进入警戒状态。四子王旗公安局抽调警力配合部队，对主着陆场区域实行警戒，重点是１００多平方公里的核心着陆区。

　　2005年10月16日 14:16[人民网北京飞控中心报道组]:17日，四子王旗地区的风速将为四级风（6米每秒）以下，早晨气温为零下1摄氏度左右。

　　2005年10月16日 14:08[人民网北京飞控中心报道组]:根据中央气象台信息，17日至18日，内蒙古自治区四子王旗地区天气状况十分理想，没有降水天气出现，非常适合载人飞船着陆。

　　2005年10月16日 13:28[人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船正在进行第67圈飞行。

　　2005年10月16日 13:24[人民网北京飞控中心报道组]:费俊龙在返回舱内显得很轻松、愉快。

　　2005年10月16日 13:16:05新华网神六快讯：截至北京时间１６日１３时１０分，神六飞船已经安全飞行１００个小时，飞行里程大约２８０万公里。

　　2005年10月16日 12:08[CCTV4]:今天上午十点钟神六航天员在轨道舱进行了我国首次细胞搭载实验。

　　2005年10月16日 12:07[人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船飞越澳大利亚，在南太平洋上空飞行。

　　2005年10月16日 11:52[人民网北京飞控中心报道组]:费俊龙正在操作数码摄像机回看图像。

　　2005年10月16日 11:46 [人民网北京飞控中心报道组]:现在两名航天员均在返回舱内工作。

　　2005年10月16日 11:22:28 新华网神六快讯：中央气象台高级工程师杨贵名接受记者采访时说，未来两天，主着陆场地区的天空状况良好，能见度高，低层风力比较小，整个高空风向稳定。

　　2005年10月16日 10:44:26 新华网神六快讯：航天员首席医监医保医生李勇枝说，胡锦涛总书记与航天员通话，对航天员来说是非常好的心理支持，对于他们执行好后续任务会起到很好的促进作用。

　　2005年10月16日 10:43 [人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船正在进行第65圈飞行。

　　2005年10月16日 10:41 [人民网]:据酒泉副着陆场陆上应急救生大队大队长朱亚斌介绍：“飞船返回前6个小时，才能决定降落到主着陆场还是副着陆场，因此我们已做好随时迎接飞船返回的准备。”

　　2005年10月16日 10:04:33 新华网神六快讯：北京航天飞控中心主任席政接受新华社记者采访时说，神六返回舱返回后，轨道舱将再留轨工作六个月时间，航天飞控中心将继续对其进行全程管理。

　　2005年10月16日 09:44:25 新华网神六快讯：载人航天工程着陆场系统总设计师侯鹰说，与世界其他国家载人航天器起步时采取弹道式返回方式不同，神舟号飞船从一开始就使用起点较高的升力再入方式返回。

　　2005年10月16日 09:36:50新华网神六快讯：参与航天员返回搜救的人员和装备目前已经在位于内蒙古四子王旗的主着陆场集结完毕，准备随时投入行动。

　　2005年10月16日 09:36:23 新华网神六快讯：截至目前，神舟六号飞船已绕地飞行６４圈。航天员感觉良好，飞船运行正常。

　　2005年10月16日08:57　人民网北京航天飞行控制中心10月16日讯 前方报道组报道：今天上午10时，飞控中心将举行会议，决定神六何时返航。目前，内蒙古中部草原的天气状况比较好，预计神六按原计划返回的可能性比较大。

　　2005年10月16日08:43 　新华网神六快讯：着陆场系统总指挥隋起胜今天凌晨对新华社记者说，目前，着陆场系统全部就位完毕，通信畅通。各种设备状态良好、运行正常。

　　2005年10月16日08:38　[人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船的舷窗外面逐渐变亮，飞船从地球的阴影中飞入向阳面。

　　2005年10月16日08:17　[人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船正在飞越非洲大陆上空。

　　2005年10月16日07:40　[人民网北京飞控中心报道组]:舷船外很明亮。这是2位航天员在太空度过的第63个清晨。

　　2005年10月16日07:04　[人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船已经进入第63圈飞行。

　　2005年10月16日06:06　[人民网北京飞控中心报道组]:聂海胜独自在返回舱内，姿态悠闲、神情放松。

　　2005年10月16日05:34 [人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号正在飞行第62圈。

　　2005年10月16日04:05 [人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船正在进行第61圈飞行。费俊龙在返回舱内聚精会神地阅读飞行手册。

　　2005年10月16日03:25 [人民网北京飞控中心报道组]:费俊龙在翻阅飞行手册。

　　2005年10月16日03:24 [人民网北京飞控中心报道组]:费俊龙拿起操作杆，对飞船进行操控。然后与地面进行通话。

　　2005年10月16日03:01 [人民网北京飞控中心报道组]:神舟六号飞船正在进行第60圈飞行。

　　2005年10月16日02:27 [人民网北京飞控中心报道组]:费俊龙向地面挥手致意。

　　2005年10月16日02:24 [人民网北京飞控中心报道组]:他们继续翻阅飞行手册。

　　2005年10月16日02:22 [人民网北京飞控中心报道组]:现在费俊龙和聂海胜都在返回舱内，他们都半躺在座椅上，相互交谈。

　　2005年10月16日00:44 [人民网北京飞控中心报道组]:聂海胜在记录飞行日志。

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