新华社北京１０月１４日电（李筱梅、田兆运、孙彦新）测控通信系统是载人航天工程不可缺少的重要组成部分，我国的Ｓ波段统一测控通信系统经过历次神舟飞船飞行试验任务的检验，证明是先进而可靠的。那么，国外的载人航天测控通信系统还有哪些呢？

　　有关资料表明，美国的载人航天测控网是从１９５８年到１９７１年期间逐步建成的，共投入资金５亿美元，具有跟踪、遥测、遥控功能，后增加了通信和电视，支持了水星、双子星和阿波罗计划。水星计划时包括１６个测控站，９个设在国外，其中包括两艘远洋测量船，跟踪使用Ｃ和Ｓ频段雷达，上下行话音设备采用主备两套超高频。双子星座网计划时测控站增加到２１个，并将飞行计算中心和控制中心合并建立休斯敦载人航天指控中心。阿波罗网的变化主要是采用ＵＳＢ站，全球建立了近２０个测控站。在跟踪与数据中继卫星系统投入使用后，美国关闭了大部分地面站。

　　俄罗斯的载人航天测控网包括加里宁格勒飞行控制中心和加里茨恩飞行控制中心，通信方面采用卫星通信和中继卫星系统，包括上升段发射场和航区的多个测控站，运行段使用了沿国土均匀分布的７个测控站。站内设备有多能测控设备、遥测设备、雷达、通信设备、卫通、中继卫星终端、计算机和标校设备等，具有测轨、遥测、遥控、通信和电视传输等功能。后来，俄罗斯在二十世纪七八十年代相继建造了１１艘测量船。

　　除美国和俄罗斯建设了规模庞大的载人航天测控通信系统外，其他一些国家和航天组织也分别建立了自己的航天测控通信网，包括测控中心和全球分布的若干测控站。

责编：扈航