“机器人天团”“智能利器”加持重大工程建设 科技突破为经济发展注入“硬核”动力

　　央视网消息：科技成果持续涌现，一项项重大突破为经济社会高质量发展注入强劲动能。当前，上海正加快建成具有全球影响力的科技创新高地。多项重大工程正如火如荼建设，科技创新贯穿其中成果显著。

　　眼下，上海浦东机场四期扩建工程正在加紧建设。在项目航站区主体工程建设过程中，有一支100多个机器人组成的建筑师队伍，从混凝土浇筑到钢结构焊接，再到安全检查，可谓“十八般武艺样样精通”，大大提高了浦东机场四期的建设速度。

　　这三款机器人被誉为混凝土浇筑的“三兄弟”，在整个机场建设的土建阶段，它们可以说是实力担当。通过它们来实现整平、抹平、抹光这三个重要的工程步骤，可以使整个地坪的标高误差控制在5毫米以内。

　　通过红外线传感器等装置，这组机器人可以做到实时自动调节作业参数，把行业内的平均误差从厘米级提升到毫米级。四期工程总建筑面积达196万平方米，其中近一半的区域都使用了这个机器人组合。

　　浦东机场四期航站区主体工程信息部经理李鑫生表示，业界从来没有达到过的这样质量效益，整个混凝土的表观质量没有裂缝、凸起、水泡这种质量缺陷。

　　据了解，浦东机场四期扩建工程预计于2028年建成，T3航站楼是其核心工程。整个航站楼工程共投入了37款、100多个机器人。施工方还自主研发了国内首个工地机器人管理平台，进一步提升这支队伍的现场协作能力。在“机器人天团”的加持下，项目施工高峰期用工量控制在6000人，作业工期也大大缩短。

　　与此同时，沪渝蓉高铁上海崇明段的建设在“智能利器”的帮忙下也迎来了新进展。项目全线的控制性咽喉工程——崇太长江隧道，已在近日安全下穿至该隧道在长江水下最深处89米的位置，并稳步向前掘进。

　　崇太长江隧道全长14.25千米，是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道。通过智能掘进等先进技术，目前，“领航号”盾构机已克服了浅覆土始发、长距离穿越复杂地层、高水压掘进等一系列世界级难题。