央视网消息:10月29日,随着发动机轰鸣声响起,云南省绥江县新滩镇鲢鱼村的半边红李果园里,一辆无人驾驶的“小火车”载着240公斤肥料,缓缓从山下开来。
在半山腰,几名果农等待“小火车”到达,将肥料卸下车,准备对果树进行施肥。
这辆“小火车”叫果园轨道运输车,采用电动机头带动车厢在轨道上运行,载重可达240公斤,不但前进还能倒退、转弯行驶也十分丝滑,可以随时启停,在地形复杂的山地果园里,运输果实、农资十分方便。为半边红李“插上了”科技的翅膀,解决了果园采摘难、运输难、劳动力投入大的问题。
目前,鲢鱼村建设轨道10000米,覆盖1000亩果园,配备22辆山地轨道运输车,大大降低了劳动强度和人力成本。
“有了它,给李子施肥再也不用肩挑背扛了,方便又快捷,省时又省力。”看着一袋袋肥料运上山,种植大户许兴武笑得合不拢嘴。他种有半边红李80余亩,投产面积30余亩,今年实现销售收入20多万元。
许兴武算了一笔账,一个人一次背肥料40公斤,往返差不多40分钟,一天最多背320公斤。而“小火车”单次运载量是240公斤,10分钟就能轻松运上山。“截至目前,全县安装了25000米轨道运输线,覆盖了3000余亩李子果园,解决了山地半边红李发展运输难问题,大大降低了生产成本,提高了生产效率。”绥江县农机安全监理站站长李天玉说。接下来,该县将继续积极推广山地“小火车”,助力半边红李产业高质量发展。(报道员 杨东升)