央视网消息:暑运开始到7月18日,铁路方面共发送旅客超2.4亿,日均发送旅客超1400万人次。适合长距离旅行的旅游列车和“夕发朝至”的“夜间”动卧列车,满足大家出行的多样化需求。
入夏以来,全国多地持续高温,位于中国最北端的黑龙江省,夏季平均气温在22℃。哈尔滨、伊春、漠河、牡丹江等避暑旅游城市的铁路客流较2023年同期增长明显。
全国多地比2023年提前1个月开行黑龙江方向旅游专列。其中,成都、南昌、广州等地游客乘专列来黑龙江避暑热度较高。
为更好满足游客“一线多游”“一票到底”的出行需求,2024年开始,国铁哈尔滨局将旅游目的地从省会城市哈尔滨扩展至漠河、伊春等热门旅游目的地。一趟专列串联起省内多个优质旅游城市,游客无需换乘列车、倒运行李就能实现“一铺到底”,减少中转旅途劳顿。
作为全国首趟进入新疆和田地区的旅游专列,近日,Y201次“京和号”旅游专列从北京西站驶出,这趟旅游列车搭乘500名旅客,将在19天里,游览喀什古城、博斯腾湖、七彩丹霞等国家级自然人文景区,领略祖国西部的独特景观。
除了旅游列车,2024年暑期,铁路部门还开行去往北京、上海、深圳等热门旅游城市的周末“夜间”动卧列车。虽然是“夜间”动车组,但夜晚的车厢服务也不打折。针对夜间下车旅客,车上还提供“闹钟服务”与“轻声服务”。
2024年暑假,京沪线、京港线、杭深线、沪昆线等多条旅游热门线路上,都加开了“夜间”动卧列车。“夕发朝至”的动卧列车,旅客们上车即可休息,下车就能游玩,节省了更多的日间时间。