17.5万立方米、全球领先、最高端……中国船舶制造业正“乘风远航”

央视网消息：5月27日，由中国船舶大连造船研发建造的17.5万立方米LNG（液化天然气）运输船完成下水，这意味着我国又增加一家具备建造船舶领域最高端船舶的造船厂。

5月27日下水的LNG（液化天然气）运输船总长295米，型宽46.4米，货舱总舱容17.5万立方米，一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的使用需求，是世界上最主流的船型，可以停靠全球绝大多数的大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。

中国船舶大连造船项目副经理陈哲介绍，这艘运输船设置有4个货舱，安装两台LNG双燃料低速主机，配置有气泡减阻系统，具有更低的油气消耗和碳排放，极大提升了船舶运行的生态效益。下水意味着后续的施工以及设备调试即将开展，也就是向交船迈进坚实的一步，代表大连造船已经具备建造船舶领域最高端船舶的能力。

截至目前，大连造船手持LNG运输船订单数量达到15艘，船期排至2028年，实现了大型LNG运输船的批量设计、批量接单和批量建造。接下来，该船将陆续完成水下系泊调试及货舱的货物围护系统施工，计划于2025年8月中旬交付。