春节我在岗 | 保进展！“逢山凿路，遇水架桥”

　　央视网消息：正在建设中的昭通隧道是渝昆高铁全线重点控制性工程，隧道开挖过程中遇到了穿越超长煤层、瓦斯突出等难题。春节期间，建设者坚守岗位，并取得阶段性成果。

　　昭通隧道全长16.2公里，有4.2公里的煤层，导致施工区域瓦斯指标高于标准两倍以上，存在爆炸的风险。进出隧道的车辆、人员服装、所带设备都需经过特殊处理，而施工过程中建设者们也是克服了诸多困难。

　　昭通隧道现场施工人员 徐满卫：没有办法控制现在，只能是慢慢往前面走，顶着水往前走。这活难是难一点、苦是苦一点，毕竟是我们家乡的项目，再坚持、再苦再累都要把隧道打通。

　　渝昆高铁全长699公里，通车后将横贯云南、贵州、四川、重庆等省市，云南境内桥梁和隧道的比例高达88.07%，仅10公里以上的长大隧道就有11座。目前，在全体施工人员努力下，昭通隧道开挖已经突破7公里。