央视网消息:10月31日是墨脱公路通车十周年。西藏墨脱是全国最后一个通公路的县,这条中国三代交通人和西藏军民共同修建了52年的公路,创造了中国公路建设史上多个之最。
位于藏东南的墨脱县拥有着世界级美景,也有着世界级的地质灾害和交通建设难题。2013年10月31日,全长117公里的墨脱公路正式通车。十年来,在国家和援藏省市的大力支持下,墨脱年均GDP增速超过11%。今年10月,西藏专项启动墨脱公路提质改造工程。
这些天,正是墨脱县的秋茶采摘期,受益于高山云雾和良好生态环境,这里的茶叶十分走俏。
总台记者 李朕:我现在所在的位置是位于墨脱县背崩乡格林村的一处茶田当中,以前当地人做砖茶都是自己喝,公路通了以后,引进了很多区内外的企业,成立公司,与当地合作,市场的需求量也就提高了。
墨脱公路通车十年来,墨脱全县种茶面积从90亩扩展到了1.92万亩,全县已建成了103个高山有机茶园,覆盖了全县所有的乡镇。
茶企工作人员 陈超:我们今年收购格林村的秋茶一万多斤,收购整个背崩乡的秋茶接近十万斤,全年带动老百姓的增收是三百多万元。
同时,墨脱县大力发展茶旅融合产业,让茶田变景点,民居变民宿。今年1—9月,墨脱县接待游客超过34.8万人次。
此外,墨脱公路的建成也给亚热带经济林果种植带来新机遇。在大山深处的德兴乡德兴村,罗布次仁正忙着采摘今年第四批火龙果。
过去因为道路不通,墨脱县本地市场供过于求,很多水果成熟后都烂在地里。2018年,罗布次仁大学毕业后,看到家乡交通的变化,决定在网上自学种植火龙果。今年是罗布次仁种植火龙果的第6个年头,已经有6亩地可以结果采摘了,收入约4万多元,这在墨脱公路通车前完全不敢想象。
罗布次仁的妻子 西绕措姆:明年我们的产量会比今年的更多一些,然后我想着直播带货,让更多的人知道墨脱也可以种火龙果。