【“八纵八横”新动力】试验时速385公里 复兴号上追风人

央视网消息：今天（6月20日）起，京广高铁北京至武汉段按时速350公里运营。上个月，在北京至武汉段开展了拉通试验，试验列车跑出了最高时速385公里，担当值乘任务的是一位“80后”火车司机王天意。今天，他将驾驶着新型复兴号智能列车驰骋在京广高铁上。让我们通过他的描述，看一看京广高铁京武段即将发生的变化。

北京机务段高铁司机 王天意 ：最高385公里/小时的速度，动车组1秒钟就可以走106.9米，9.3秒就可以跑完1公里。

为了确保列车运营时速稳定达到350公里，试验列车要突破时速385公里这一关。从接到任务到逐级提速试验的42天时间里，王天意不是在车上就是在单位，没有回过一次家。

列车试验速度顺利从310、320、330逐级提速至380公里/小时。5月13日，他操纵列车运行至京广高铁49千米加588米处时，按照预定时间与坐标，试验动车组速度达到385公里/小时。

试验任务完成后，王天意和同事们紧锣密鼓进行补强培训和模拟演练，为值乘时速350公里高标运营动车组做好准备。

今天，他作为G51次的首发司机，将和同事们一起驾驶时速350公里的列车，奔驰在北京和武汉之间。北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间将分别压缩至1小时1分、2小时11分和3小时48分。