央视网消息:沈海高速北起辽宁沈阳,南至海南海口,是中国重要的南北公路交通大动脉之一,串起了多个经济特区、自贸区。其中,2008年建成通车的杭州湾跨海大桥作为沈海高速的重要组成部分,大大缩短了宁波连接上海的距离,成为宁波融入长三角城市群的纽带,杭州湾新区也从一片滩涂向着高科技产业新城蝶变。如今,杭州湾新区已成功升格为国家级经济技术开发区,累计引进各类产业项目406个,总投资4068亿元。
早在2001年,得知杭州湾跨海大桥即将建设的消息,这家知名婴幼儿品牌制造企业就把慈溪老城区的工厂迁到了杭州湾新区。在距离大桥不到6公里的位置,车间里,工人们正在赶工一批婴儿手推车,这些产品将通过沈海高速途经杭州湾跨海大桥运往上海,不到2个小时就能送到客户手中。
宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司董事长 叶伟德:之前我们要经过杭州这边过去(到上海),现在到浦东、到虹桥,从工厂出发只要一个半小时,非常便利。
交通的便利给企业带来的不仅是产值的提升,这家公司从一家年产值不足1亿的小公司一跃成为年销售10.7亿元的行业龙头,如今,又在上海成立了品牌研发中心,产品开始与世界知名婴幼儿品牌一竞高下。
宁波妈咪宝婴童用品制造有限公司董事长 叶伟德:我们在上海有电商公司,跨境(公司)我们放在宁波,这几年我们这两块的业务成长非常快。
创新一张网、产业一盘棋,从交通末端到交通枢纽,十年间,杭州湾新区已初步形成吉利研究院、复旦研究院、中科院宁波材料所等120多家企业创新平台,他们中70%的人才来自上海、江苏、北京以及海外。
宁波环洁超滤科技有限公司董事长 卢云军:我们有接近一半的技术和管理人才来自于上海、浙北和苏南,通过高速和大桥形成一小时的生活圈。
如今,杭州湾新区已经成功升格为国家级经济技术开发区,累计引进各类产业项目406个,总投资4068亿元。世界级先进制造业基地、长三角一体化发展的科技之城未来可期。
复旦大学宁波研究院常务副院长 崔俊:(长三角)三省一市产业也有不同的分工,在不同的细化领域里利用好整个高速,加快人员的流动、知识的流动,不同产业的分类到不同的省市聚集,这样带动整个长三角流域成为世界级的产业融合、科创的高地。